[实用新型]一种新型的气动方向控制阀底座联结板

说明书

本实用新型公开了一种新型的气动方向控制阀底座联结板，包括底座，所述底座的顶部栓接有壳体，所述壳体的内腔栓接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端栓接有安装座，所述安装座正面的左右两侧均栓接有竖板，所述竖板的表面开设有连接孔，所述壳体的内壁栓接有轨道；该装置通过设计了伸缩杆、安装座、连接孔、轨道和滑块，使得该装置具有便于安装和拆卸，能够调节启动控制阀的安装高度，从而便于气动控制阀集装的优点，解决了现有的联结板在使用过程中模块安装的位置无法进行调节，气动控制阀的布局混乱，导致系统稳定性较差的问题，减少了气动控制阀的安装空间，使得联结板的布局合理、美观，进而增加了联结板的实用性。

技术领域

本实用新型涉及气动控制阀用具技术领域，具体为一种新型的气动方向控制阀底座联结板。

背景技术

气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向，并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。气动控制阀的结构可分解成阀体和阀芯两部分，根据两者的相对位置，有常闭型和常开型两种。气动控制阀一般安装在气动联结板上，然后通过计算优化系统配置，保证各个执行元件能够正常动作。

目前使用的气动联结板结构简单，气动控制阀之间通过配管连通，需要较大的安装空间，且模块安装的位置无法进行调节，气动控制阀的布局混乱，导致系统的稳定性较低。为此我们提出一种便于安装和拆卸，能够调节启动控制阀的安装高度，从而便于气动控制阀集装的联结板来解决此问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种新型的气动方向控制阀底座联结板，以解决上述背景技术中提出的现有的联结板在使用过程中需要较大的安装空间，且模块安装的位置无法进行调节，气动控制阀的布局混乱，导致系统稳定性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的气动方向控制阀底座联结板，包括底座，所述底座的顶部栓接有壳体，所述壳体的内腔栓接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端栓接有安装座，所述安装座正面的左右两侧均栓接有竖板，所述竖板的表面开设有连接孔，所述壳体的内壁栓接有轨道，所述轨道位于安装座的背面，所述轨道的表面开设有导向槽，所述安装座的背面栓接有滑块，所述滑块位于导向槽的内部，且滑块与导向槽之间滑动连接，所述壳体的左侧连通有进气管，所述进气管的表面安装有调节阀，所述壳体的内腔栓接有密封接头，所述密封接头与进气管的右端螺纹连接，所述壳体的右侧连通有出气管。

优选的，所述壳体的顶部嵌设有安装框，所述安装框的内部设置有排气管，所述排气管的上下两端分别贯穿至安装框的顶部和底部。

优选的，所述排气管的数量为若干个，且排气管之间的间距相等，所述进气管和出气管处于同一水平面。

优选的，所述安装座的表面嵌设有橡胶垫，所述橡胶垫位于安装座的正面，且橡胶垫的宽度与竖板之间的宽度相同。

优选的，所述壳体的正面铰接有安装门，所述安装门与壳体之间配合使用。

优选的，所述伸缩杆位于壳体内腔的底部，且伸缩杆之间呈对称分布，所述伸缩杆的顶端位于安装座底部的中心处。

优选的，所述导向槽开设于轨道的正面，所述导向槽的长度小于轨道的长度，且导向槽呈工字型结构。

优选的，所述连接孔的数量为若干个，且连接孔分别位于竖板的顶部和底部。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型的气动方向控制阀底座联结板，具备以下有益效果: