[实用新型]高原湿地区铁路路堤结构有效

专利信息
申请号: 202020392548.6 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN212103518U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 吴沛沛;胡会星;李安洪;陈伟志;叶世斌;葛学军;龚建辉;李宁;张耀;姚吴宇 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/06;E03F5/04;E02D17/20
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 林秋雅
地址: 610031 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 高原 湿地 铁路 路堤 结构
【权利要求书】:

1.一种高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,包括防水基床上表层(1)、抗冻胀基床下表层(2)、微冻胀基床底层(3)、基床隔水层(4)、弱冻胀本体层(5)、基底隔水层(6)、过水层(7)和基底换填层(10),所述防水基床上表层(1)设置在路基面以下,所述防水基床上表层(1)的下方依次设置所述抗冻胀基床下表层(2)、所述微冻胀基床底层(3)、所述基床隔水层(4)、所述弱冻胀本体层(5)、所述基底隔水层(6)、所述过水层(7)和所述基底换填层(10),所述基底换填层(10)的厚度大于或等于地区最大冻结深度,且所述防水基床上表层(1)、所述抗冻胀基床下表层(2)和所述微冻胀基床底层(3)的厚度之和大于或等于地区最大冻结深度,所述过水层(7)的填筑高度大于或等于地区最大地表积水深度。

2.根据权利要求1所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,所述防水基床上表层(1)采用沥青混凝土填筑,所述抗冻胀基床下表层(2)采用级配碎石填筑,所述微冻胀基床底层(3)采用微冻胀的A、B组填料填筑,所述弱冻胀本体层(5)采用弱冻胀的C组填料填筑。

3.根据权利要求1所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,所述基床隔水层(4)和基底隔水层(6)均包括两层中粗砂,在两层所述中粗砂之间设置有复合土工膜,所述复合土工膜采用聚酯长丝土工布和土工膜复合制作而成,所述基床隔水层(4)和基底隔水层(6)的厚度大于或等于10cm。

4.根据权利要求1所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,所述过水层(7)采用过水材料填筑,所述过水材料包括砾石、碎石。

5.根据权利要求1-4任一所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,还包括保温护道(9),所述保温护道(9)设置在边坡坡脚外侧。

6.根据权利要求5所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,还包括排水沟(11),所述排水沟(11)位于所述保温护道(9)外侧。

7.根据权利要求5所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,所述保温护道(9)采用浆砌片石或者保温材料填筑,所述保温护道(9)的顶面高程至少大于所述过水层(7)的顶面高程0.5m,所述保温护道(9)的宽度为2-4m。

8.根据权利要求1-4任一所述的高原湿地区铁路路堤结构,其特征在于,还包括生态护坡(8),所述生态护坡(8)设置在边坡坡面。

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