[实用新型]一种具有高强度结构的升降柱有效

专利信息
申请号: 202020392041.0 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN211898018U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 王大为;王贝 申请(专利权)人: 河南盾元智能科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 代理人: 王瑞
地址: 450000 河南省郑州市二七区大学路东、*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 强度 结构 升降
【说明书】:

实用新型涉及一种具有高强度结构的升降柱,包括中空的升降柱、设置在所述升降柱顶端的顶板、设置在所述升降柱底端的圆形的底板和若干根外杆,所述底板上突出设置有为盲孔的第一安装柱孔,所述顶板上对应所述第一安装柱孔设置有为通孔的第二安装柱孔,所述外杆的下端固定在所述第一安装柱孔中,所述外杆的上端穿设在所述第二安装柱孔中;撞击本实用新型的外力首先撞击在外杆上,外杆变形减缓外力的冲击从而能够避免外力直接撞击在升降柱上,提高了本实用新型的防撞和缓冲能力,且外杆在变形后能在不拆除升降柱的前提下将变形的外杆从第一安装柱孔中移除,从而实现升降柱的缩回,确保道路畅通。

技术领域

本实用新型属于升降路桩技术领域,具体涉及一种具有高强度结构的升降柱。

背景技术

升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等,广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合;升降柱通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。目前的升降路桩多采用遥控实现升降的自动控制或通过手动钥匙的方式使升降路桩升起,通过脚踩的方式使升降路桩缩回至预埋地箱内。当升降路桩收到外力冲撞的时候,易导致升降筒变形,导致装置卡死,升降不能,需要将升降筒更换后才能继续实现升降功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种利用便于拆卸的外杆实现对升降柱进行防护的具有高强度结构的升降柱。

本实用新型的技术方案如下:

一种具有高强度结构的升降柱,包括中空的升降柱、设置在所述升降柱顶端的顶板、设置在所述升降柱底端的圆形的底板和若干根外杆,所述底板上突出设置有为盲孔的第一安装柱孔,所述顶板上对应所述第一安装柱孔设置有为通孔的第二安装柱孔,所述外杆的下端固定在所述第一安装柱孔中,所述外杆的上端穿设在所述第二安装柱孔中。

进一步的,所述升降柱的外表面设置有防撞缓冲层。

进一步的,所述外杆的下端插接或螺纹连接在所述第一安装柱孔中,所述外杆可在所述第二安装柱孔中旋转。

进一步的,所述具有高强度结构的升降柱还包括预埋地箱和设置在所述预埋地箱顶部的地面底板,所述地面底板上对应所述升降柱和所述外杆分别设置有升降孔和外穿孔,所述升降柱在升降孔中升降,所述外杆穿设在所述外穿孔中;所述预埋地箱内设置有液压缸和用于驱动所述液压缸的液压泵总成,所述液压缸的推杆顶端与顶板连接。

进一步的,所述地面底板上设置有与所述顶板和第二安装柱孔对应的凹槽使得在升降柱完全回缩后顶板与所述地面底板的上表面齐平。

进一步的,所述地面底板的底面上对应所述第一安装柱孔设置有缓冲垫块。

进一步的,所述顶板与所述推杆之间设置有万向联轴器。

进一步的,所述预埋地箱的底面向上突出设置有防水台,所述液压缸固定在所述防水台上,所述防水台的一侧设置有水泵,所述水泵的进水口处连接有底端与所述预埋地箱底部接触的吸水管,所述水泵的出水口连接有出水管,所述出水管的顶端伸出所述地面底板。

进一步的,所述地面底板的上表面突出设置有出水丘,所述出水丘包括一竖直的具有丘出水口的竖直面和与所述丘出水口连通的出水道,所述出水管穿设在所述出水道中且伸向所述丘出水口。

进一步的,所述预埋地箱的内壁上设置具有中空腔的导向壳,所述出水管自下而上穿过所述导向壳的中空腔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

撞击本实用新型的外力首先撞击在外杆上,外杆变形减缓外力的冲击从而能够避免外力直接撞击在升降柱上,提高了本实用新型的防撞和缓冲能力,且外杆在变形后能在不拆除升降柱的前提下将变形的外杆从第一安装柱孔中移除,从而实现升降柱的缩回,确保道路畅通。

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