[实用新型]一种水下导轮有效
| 申请号: | 202020391666.5 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN212408679U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 刘俊涛;谢素红 | 申请(专利权)人: | 河南湛蓝环境工程有限公司 |
| 主分类号: | F23G5/44 | 分类号: | F23G5/44;F23J1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市惠济区安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水下 导轮 | ||
本实用新型公开了一种水下导轮,涉及导轮技术领域,包括排泄孔、加注孔、转轴、端盖、加注口、密封塞、加注器、孔道、密封槽、密封沟、导轮、第一密封圈、机械密封圈、第一油封室、第二油封室、法兰连接座、轴承和第二密封圈;有益效果在于:采用轴承内置结构,避免轴承室与渣水直接接触,保证轴承在洁净的环境运行,降低设备运行维护成本;密封采用固液相间的组合方式,确保水下导轮能够在高温、悬臂轴受力不均、物料复杂等恶劣的工况下长期稳定运行;设置加注器能够在一个周期内保证持续向密封位置加注压力油,保证轴封位置的润滑和密封压力;长期使用的密封润滑油会通过该排泄孔排出,避免污染废弃油液影响轴承润滑效果。
技术领域
本实用新型涉及导轮技术领域,特别是涉及一种水下导轮。
背景技术
水下导轮作为出渣机中工况最为恶劣的导向轮,其性能和使用寿命的长短直接关系到出渣机的长期稳定运行,对危废处理焚烧线的运行时间长短影响巨大,因此我们发明了一种水下导轮。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种水下导轮。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种水下导轮,包括排泄孔、加注孔、转轴、端盖、加注口、密封塞、加注器、孔道、密封槽、密封沟、导轮、第一密封圈、机械密封圈、第一油封室、第二油封室、法兰连接座、轴承和第二密封圈,其特征在于:所述法兰连接座内部设置有所述转轴,所述转轴和所述法兰连接座内壁之间形成所述第一油封室和所述第二油封室,所述第一油封室设置在所述第二油封室右侧,所述第一油封室左右两侧分别设置有所述机械密封圈,所述机械密封圈固定套在所述转轴上,所述机械密封圈外表面与所述法兰连接座内壁贴合,所述第二油封室左右两侧分别设置有所述轴承,所述轴承固定套在所述转轴上,所述轴承外表面与所述法兰连接座内壁贴合,所述第一油封室右侧的所述机械密封圈和所述第二油封室右侧的所述轴承之间设置有空隙,所述转轴右端延伸出所述法兰连接座固定安装有所述导轮,所述转轴右端与所述法兰连接座之间设置有所述第一密封圈,所述转轴外表面设置有所述密封沟,所述密封沟设置在所述第一密封圈右侧,所述法兰连接座对应所述密封沟位置设置有所述密封槽,所述法兰连接座左端固定安装有所述端盖,所述转轴左端延伸出所述端盖,所述转轴左端与所述端盖之间设置有所述第二密封圈,所述转轴中心设置有所述加注孔,所述加注孔与所述密封沟连通,所述加注孔下方设置有所述排泄孔,所述排泄孔与所述空隙连通,所述法兰连接座上部设置有所述加注口,所述加注口将所述油封室和外界接通,所述加注口内插设有所述密封塞,所述法兰连接座上方设置有所述加注器,所述法兰连接座内设置有所述孔道,所述加注器通过所述孔道与所述第一油封室连通。
优选的:第二油封室左右两侧的所述轴承均设置为两个。
优选的:所述第一油封室左侧的所述机械密封圈设置为三个。
有益效果在于:1、采用轴承内置结构,避免轴承室与渣水直接接触,保证轴承在洁净的环境运行,降低设备运行维护成本;2、密封采用固液相间的组合方式,确保水下导轮能够在高温、悬臂轴受力不均、物料复杂等恶劣的工况下长期稳定运行;3、设置加注器能够在一个周期内保证持续向密封位置加注压力油,保证轴封位置的润滑和密封压力;4、设计有排泄孔,长期使用的密封润滑油会通过该排泄孔排出,避免污染废弃油液影响轴承润滑效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种水下导轮的结构示意图。
图2是本实用新型所述一种水下导轮的转轴的结构示意图。
图3是本实用新型所述一种水下导轮的主视图。
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