[实用新型]一种方便调节的液压驱动平板车

说明书

本实用新型公开了一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。本实用新型方便调节连接杆的角度以此连接托运板，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及液压驱动平板车技术领域，具体为一种方便调节的液压驱动平板车。

背景技术

随着社会经济的快速发展，平板车是一种电动有轨厂内运输车辆，又称电动平车、台车、过跨车，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，KP系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便，平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。

但是，现有的液压驱动平板车不方便调节，以此连接托运板，不方便连接固定托运板；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种方便调节的液压驱动平板车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便调节的液压驱动平板车，以解决上述背景技术中提出的液压驱动平板车不方便调节，以此连接托运板，不方便连接固定托运板等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。

优选的，所述支撑柱上端的外表面安装有旋钮，所述支撑柱与旋钮通过焊接固定。

优选的，所述连接块的一端设置有连接槽，所述支撑杆贯穿连接槽且延伸至连接块的一端。

优选的，所述支撑柱的下端安装有轴承，所述支撑柱与轴承通过卡槽连接。

优选的，所述转轮的一端安装有皮带轮，所述转轮与皮带轮通过卡槽连接，所述皮带轮的外表面安装有第一连接杆。

优选的，所述支撑板一侧的上端安装有控制装置，所述支撑板与控制装置通过螺钉固定，所述控制装置包括连接壳和方向盘，所述连接壳的上端安装有方向盘。

优选的，所述轴套的内侧安装有转轴，所述轴套的内径大小与转轴的直径大小完全相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过转动其中一个旋钮，使其带动其中一个支撑柱转动，通过其中一个支撑柱转动，所述其中一个转轮转动，其中一个转轮通过皮带轮带动另一个转轮转动，另一个转轮带动支撑柱转动，通过支撑柱带动内侧的螺纹转动，利用螺纹进行推动螺纹杆输送，使得该装置方便调节连接杆的角度以此连接托运板；

2、本实用新型通过拉动拉杆，带动其中一个支撑杆移动，在拉杆移动时会拉动钢索,钢索通过限位滑轮拉动另一个支撑杆移动，将托运板的连接卡块放入连接块一端设置的连接槽的内侧，放掉拉杆，在弹簧的作用下推动支撑杆回到初始位置，利用支撑杆贯穿连接槽，使其固定，使得该装置连接牢靠。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；