[实用新型]一种高压转运手车锁杆的锁止机构有效
申请号: | 202020389147.5 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN211829920U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 孙膑;章广松;魏征;钱莹 | 申请(专利权)人: | 无锡双欢电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;E05C3/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214187 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 转运 手车 机构 | ||
本实用新型公开了一种高压转运手车锁杆的锁止机构,其包括高压转运车和锁杆,所述高压转运车的前、后端对应开设有滑槽,所述锁杆的中部通过铰接轴能转动地装配于高压转运车上,所述锁杆的两端穿过高压转运车的前、后端设置,且所述锁杆的前端设置有锁钩,后端设置有操作手柄,所述高压转运车的后端于所述滑槽的一侧设置有用于对锁杆定位的锁止机构。上述高压转运手车锁杆的锁止机构不仅结构简单,便于操作;而且对高压开关设备的安全性和操作人员的自己安全性大大提高,避免因为误操作造成设备损坏和人员伤亡等事故的出现。
技术领域
本实用新型涉及一种高压转运手车,尤其是涉及一种高压转运手车锁杆的锁止机构。
背景技术
目前,手车式高压柜都是采用的运载手车来转运断路器或者功能手车的,而有时候在转运手车已经和柜体配合好,但在操作人员推动断路器时会出现因操作人员身体触碰到转运手车的操作手柄,转运手车和高压柜脱钩的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压转运手车锁杆的锁止机构,以解决现有技术中操作人员推动断路器时会出现转运手车和高压柜脱钩的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种高压转运手车锁杆的锁止机构,其包括高压转运车和锁杆,所述高压转运车的前、后端对应开设有滑槽,所述锁杆的中部通过铰接轴能转动地装配于高压转运车上,所述锁杆的两端穿过高压转运车的前、后端设置,且所述锁杆的前端设置有锁钩,后端设置有操作手柄,所述高压转运车的后端于所述滑槽的一侧设置有用于对锁杆定位的锁止机构。
特别地,所述锁止机构包括固定螺丝和锁止板,所述锁止板的一端通过固定螺丝固定于高压转运车上,另一端开设有配合锁杆设置的锁止槽,所述锁杆通过锁止槽进行定位。
特别地,所述高压转运车的后端两侧对应设置有一便于操作转运车的把手。
特别地,所述高压转运车的前端两侧对应设置有一定位销,配合定位销于高压柜中隔板上开设有定位孔,所述高压柜中隔板上对应锁钩开设有锁孔。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比所述高压转运手车锁杆的锁止机构不仅结构简单,便于操作;而且对高压开关设备的安全性和操作人员的自己安全性大大提高,避免因为误操作造成设备损坏和人员伤亡等事故的出现。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的高压转运手车锁杆的锁止机构的主视图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的高压转运手车锁杆的锁止机构的锁止状态图;
图3是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当部件被称为“固定于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件。当一个部件被认为是“连接”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
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