[实用新型]一种城市轨道交通车辆紧急疏散门

权利要求书

1.一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，包括紧急疏散门主体（1），其特征在于：所述紧急疏散门主体（1）的前表面开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的内部两端均固定有滑杆（7），所述滑杆（7）的两端均套合有弹簧（5），所述第一凹槽（3）的内部设计防护玻璃（2），所述防护玻璃（2）的内表面边缘处通过胶液粘合固定有第一多孔弹性垫（4），所述防护玻璃（2）的两端均一体式成型有滑块（6），所述滑块（6）的中间位置处开设有连接孔（10），且所述滑杆（7）贯穿于所述连接孔（10）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述紧急疏散门主体（1）的内表面一端开设有第二凹槽（9），所述第二凹槽（9）的内部通过胶液粘合固定有第二多孔弹性垫（8）。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述第二多孔弹性垫（8）为矩形结构，且所述第二多孔弹性垫（8）嵌入所述第二凹槽（9）的内部。

4.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述第二凹槽（9）为矩形结构，且所述第二凹槽（9）与所述紧急疏散门主体（1）为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述防护玻璃（2）为矩形结构，且所述防护玻璃（2）嵌入所述第一凹槽（3）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述滑杆（7）为环形结构，且所述滑杆（7）与所述连接孔（10）的内部结构相吻合。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车辆紧急疏散门，其特征在于：所述滑块（6）与所述紧急疏散门主体（1）通过所述滑杆（7）与所述弹簧（5）弹性连接。