[实用新型]一种新型对开尾门拉锁结构有效
| 申请号: | 202020382410.8 | 申请日: | 2020-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN211900153U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 徐秋剑;李秀文;刘宝晖 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | E05B79/20 | 分类号: | E05B79/20;E05B83/12 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 对开 拉锁 结构 | ||
1.一种新型对开尾门拉锁结构,其特征在于,包括基板(1)、上锁拉线固定板(2)、下锁拉线固定板(3)、连接板(4)、上锁拉线(5)、下锁拉线(6)及安装中轴(7),所述基板(1)的中部开设有一个中轴安装孔(8),所述安装中轴穿过所述中轴安装孔与拉锁把手(13)固定连接,所述拉锁把手(13)固定安装于所述基板(1)的另一侧端面上,所述下锁拉线固定板(3)固定安装于所述安装中轴(7)下端,所述上锁拉线固定板(2)固定安装于所述安装中轴(7)上端,所述连接板(4)固定安装于所述上锁拉线固定板(2)与下锁拉线固定板(3)之间,所述上锁拉线(5)的一端穿过所述上锁拉线固定板(2)固定安装于所述连接板(4)的一端,所述上锁拉线(5)的另一端与尾门上锁扣相连,所述下锁拉线(6)的一端穿过下锁拉线固定板(3)固定安装于所述连接板(4)的另一端,所述下锁拉线(6)的另一端与尾门下锁扣相连,所述上锁拉线固定板(2)的一端通过铆钉(9)固定安装于所述下锁拉线固定板(3)的安装孔(10)上,所述安装孔(10)为长圆孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型对开尾门拉锁结构,其特征在于,所述上锁拉线固定板(2)上固定安装有一个拉线保护套(11),所述上锁拉线(5)穿过所述拉线保护套(11)固定安装于所述连接板(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种新型对开尾门拉锁结构,其特征在于,所述下锁拉线固定板(3)上也固定安装有一个拉线保护套(11),所述下锁拉线(6)穿过所述拉线保护套(11)固定安装于所述连接板(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型对开尾门拉锁结构,其特征在于,所述基板(1)的四个角上均开设有一个安装圆孔(12),基板(1)通过所述安装圆孔(12)固定安装于汽车尾门上。
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