[实用新型]一种市政用可移动升降式红绿灯有效
| 申请号: | 202020382329.X | 申请日: | 2020-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN211237128U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 林燕琼;周永保 | 申请(专利权)人: | 林燕琼 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 移动 升降 红绿灯 | ||
本实用新型涉及红绿灯技术领域,公开了一种市政用可移动升降式红绿灯,包括底座,底座的上表面中心处固定设有立柱,灯柱的下端固定设有连接杆,连接杆的杆壁下侧对称固定设有两个连接块,立柱的上端对称固定设有两个螺杆,两个连接块的下侧均通过通孔活动套接于两个螺杆的杆壁上,两个螺杆的杆壁且位于对应连接块的上下两侧均螺纹设置有螺纹环,多个螺纹环远离对应连接块的一侧均固定设有转动环,且转动环与螺杆的杆壁活动套接,底座的下表面四角处均固定设有万向轮,底座的四周侧壁均设有阻尼机构。本实用新型不仅能够实现灯柱的高度自由调节,而且能够实现灯柱自由移动位置的功能,同时保证了灯柱放置的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及红绿灯技术领域,尤其涉及一种市政用可移动升降式红绿灯。
背景技术
随着社会经济的发展,城市的发展越来越快,汽车逐渐进入了千家万户,在拥有汽车的家庭数量快速增加的情况下,各种问题不断暴露出来,在很多十字路口和三叉路口,都安装红绿灯装置维持交通秩序。
现有的大多数红绿灯的高度无法自由调节,且在有些路口使用不方便,无法自由移动位置等问题,因此,我们需要一种市政用可移动升降式红绿灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中大多数红绿灯的高度无法自由调节,且在有些路口使用不方便,无法自由移动位置的问题,而提出的一种市政用可移动升降式红绿灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政用可移动升降式红绿灯,包括底座,所述底座的上表面中心处固定设有立柱,所述立柱的上方竖直设有灯柱,所述灯柱的下端固定设有连接杆,所述连接杆的杆壁下侧对称固定设有两个连接块,所述立柱的上端对称固定设有两个螺杆,两个所述连接块的下侧均通过通孔活动套接于两个所述螺杆的杆壁上,两个所述螺杆的杆壁且位于对应所述连接块的上下两侧均螺纹设置有螺纹环,多个所述螺纹环远离对应所述连接块的一侧均固定设有转动环,且转动环与螺杆的杆壁活动套接,所述底座的下表面四角处均固定设有万向轮,所述底座的四周侧壁均设有阻尼机构。
优选的,所述阻尼机构包括固定块、阻尼板、转轴和扭力弹簧,所述固定块呈对称固定设置于底座的侧壁上,所述阻尼板位于两个所述固定块之间且两侧均通过转轴转动设置于固定块的侧壁上,所述扭力弹簧活动套接于转轴的轴壁上且两端分别与阻尼板和固定块的侧壁固定连接。
优选的,其中一个所述转轴远离阻尼板的一端贯穿至固定块的外部并固定设有转盘,所述转盘的侧壁通过插孔插接有定位销,所述转盘通过定位销与底座的侧壁插接固定。
优选的,所述螺杆的上端固定设有限位挡块。
优选的,所述灯柱为灯红灯、绿灯和黄灯。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政用可移动升降式红绿灯,具备以下有益效果:
1、该市政用可移动升降式红绿灯,通过设置在立柱和灯柱之间的连接杆、连接块、螺杆、螺纹环和转动环,能够实现灯柱的高度自由调节。
2、该市政用可移动升降式红绿灯,通过设置在底座上的万向轮,能够实现灯柱自由移动位置的功能,通过设置在底座四周侧壁上固定块、阻尼板、转轴、扭力弹簧、转盘和定位销,能够保证底座与地面之间放置的稳定性,从而避免底座上的万向轮发生自动移动的现象,提高了灯柱放置的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型不仅能够实现灯柱的高度自由调节,而且能够实现灯柱自由移动位置的功能,同时保证了灯柱放置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政用可移动升降式红绿灯的结构示意图;
图2为图1中局部A部分的结构示意图;
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