[实用新型]一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置，包括升降机构、线缆槽；线缆槽内匹配设置有升降机构；升降机构与滑触线支架固定相接；升降机构包括定滑轮、伸缩件；定滑轮为两个，两个定滑轮对称设置于线缆槽的左端、右端且两个定滑轮的中部设置有电动卷扬机；电动卷扬机通过钢丝绳分别与两个定滑轮相连接；定滑轮的下端均竖直设置有伸缩件；伸缩件的底端分别与滑触线支架固定相接；滑触线支架上设置有截断的一号电机车滑触线；一号电机车滑触线的左端、右端分别与固定的二号电机车滑触线紧固相接。本实用新型不仅避免了铲运机扬斗时碰到电机车滑触线，而且保证了滑触线的悬挂高度一致，从而保证电机车的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及一种井下巷道电机车滑触线的装置，尤其涉及一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置。

背景技术

由于电机车运行的需要，需要滑触线各悬挂点高度保持一致，这样滑触线就比较平直，在电机车运行时，能够确保受电弓与滑触线的接触平稳，保证电机车的正常运行。目前在井下巷道装矿站等地，当铲运机在巷道内转载位置进行装矿操作时，由于铲运机的装矿扬斗高度高于正常电机车滑触线的架设高度，因此，在铲运机装矿过程中，存在着装矿扬斗触碰电机车滑触线的风险，会刮断或触碰到电机车滑触线，导致电机车滑触线接触不良等，从而影响电机车的正常使用。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置，包括升降机构、线缆槽；线缆槽内匹配设置有升降机构；升降机构与滑触线支架固定相接；滑触线支架通过一号电机车滑触线与二号电机车滑触线相连接；

升降机构包括定滑轮、伸缩件；定滑轮为两个，两个定滑轮对称设置于线缆槽的左端、右端且两个定滑轮的中部设置有电动卷扬机；电动卷扬机通过钢丝绳分别与两个定滑轮相连接；定滑轮的下端均竖直设置有伸缩件；伸缩件的底端分别与滑触线支架固定相接；滑触线支架上设置有截断的一号电机车滑触线；一号电机车滑触线的左端、右端分别与固定的二号电机车滑触线紧固相接。

进一步地，滑触线支架的底端均匀设置有多个绝缘子；绝缘子均与一号电机车滑触线相连接；一号电机车滑触线的左端、右端分别通过螺旋软电缆与二号电机车滑触线相连接。

进一步地，定滑轮均通过钢丝绳与滑触线支架相连接；钢丝绳均穿过伸缩件与滑触线支架的顶端相连接。

进一步地，伸缩件为弹簧或折叠架。

进一步地，线缆槽的宽度为20-30cm、高度为20-25cm；线缆槽位于井下巷道装载硐室的正上方。

进一步地，定滑轮、伸缩件、电动卷扬机分别通过锚杆与井下巷道紧固相接。

本实用新型不仅避免了铲运机扬斗时碰到电机车滑触线，而且保证了滑触线的悬挂高度一致，从而保证电机车的正常运行，具有广泛的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构使用状态示意图。

图中：1、线缆槽；2、定滑轮；3、电动卷扬机；4、伸缩件；5、钢丝绳；6、滑触线支架；7、绝缘子；8、螺旋软电缆；9、一号电机车滑触线；10、二号电机车滑触线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的一种用于临时连接井下巷道电机车滑触线的装置，包括升降机构、线缆槽1；线缆槽1内匹配设置有升降机构；升降机构与滑触线支架6固定相接；滑触线支架6通过一号电机车滑触线9与二号电机车滑触线10相连接；