[实用新型]利用废旧轮胎所制的软基处理柔性砌块

说明书

本实用新型提供了一种利用废旧轮胎所制的软基处理柔性砌块，在废旧轮胎的下侧开口处固定连接一将下侧开口封闭的托底单元，该托底单元由透水的柔性基布缝制而成且撑起状态时呈圆锥壳体状，托底单元的圆锥顶点位于废旧轮胎的胎内空间，填料由废旧轮胎的上侧开口填入，并由托底单元托底，废旧轮胎的内壁保持本砌块的形状。本实用新型将废旧轮胎进行有效利用，节能环保，且适用于高含水率的超软地基的软基处理。

技术领域

本实用新型属于土木工程领域，尤其是涉及一种适用于高含水率的超软地基所用的软基处理柔性砌块的结构及制备方法。

背景技术

采用砌块进行软基加固处理，是比较高效、环保的处理方式。尤其是对于高含水率的软地基的加固处理，往往需要既能保型、又能透水的柔性砌块进行处理加固。

废旧轮胎属于废旧橡胶，废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。

全世界每年有数百万吨废橡胶产生，数量如此巨大，如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。为此，利用废旧橡胶轮胎的形状保持功能，通过选取适用标准型号加以改造，并在其中填充碎石、沙砾或砂土等填充材料，把它改造成一种软土地基加固处理构件，符合国家的绿色环保理念，是一件利国利民利企业的多赢事业。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种利用废旧轮胎所制的软基处理柔性砌块，具体为：

利用废旧轮胎所制的软基处理柔性砌块，在废旧轮胎的下侧开口处固定连接一将下侧开口封闭的托底单元，该托底单元由透水的柔性基布制成，填料由废旧轮胎的上侧开口填入，并由托底单元托底，废旧轮胎的内壁保持本砌块的形状。

作为优选的，所述托底单元由透水的柔性基布缝制而成且撑起状态时呈圆锥壳体状，托底单元的圆锥顶点位于废旧轮胎的胎内空间。

作为优选的，所述托底单元呈平面的圆盘状。

作为优选的，托底单元由透水的柔性基布缝制而成且在撑起状态时呈穹顶状，穹顶顶点位于废旧轮胎的胎内空间。

作为优选的，托底单元由透水的柔性基布缝制而成且在撑起状态时呈球面状，球面顶点位于废旧轮胎的胎内空间。

作为优选的，托底单元的底部周缘采用直接与废旧轮胎的下侧开口处的胎圈和或胎侧通过紧固件或缝接方式紧固连接。

作为优选的，紧固件为自攻螺钉，利用轮胎中的钢丝层与自动螺钉配合紧固。

作为优选的，托底单元的底部周缘采用直接与废旧轮胎的下侧开口处的胎圈和或胎侧通过缝接方式紧固连接。

作为优选的，还包括一环形压圈，托底单元的底部周缘夹于环形压圈与废旧轮胎的下侧开口处的胎圈和或胎侧之间，多个紧固螺钉依次穿过环形压圈、托底单元的底部周缘和废旧轮胎，从而将托底单元与废旧轮胎紧固连接。

作为优选的，托底单元的柔性基布采用聚丙烯组合物制成。

作为优选的，所述聚丙烯组合物由包括如下重量份数的原料制成：

所述复合光稳定剂包括如下重量百分比的组分：

高分子量的受阻胺光稳定剂30-50％；

低分子量的受阻胺光稳定剂25-35％；

紫外线吸收剂25-35％；

高分子量的受阻胺光稳定剂、低分子量的受阻胺光稳定剂和紫外线吸收剂的重量百分比之和为100％；

所述复合抗氧剂包括如下重量百分比的组分：