[实用新型]一种智能桥梁支座有效

专利信息
申请号: 202020380157.2 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN212128836U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 付勇高;朱军;杨民益;蔡嘉;周辰祺;李小军 申请(专利权)人: 无锡市市政设施建设工程有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;G01G19/03;G08B21/18;H04L29/08;G08C17/02;H04N7/18;H04N5/76
代理公司: 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 代理人: 贾传美
地址: 214000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 桥梁 支座
【说明书】:

本实用新型提供一种智能桥梁支座,包括:原支座、新增支座和智能支座,所述原支座的左右两侧设置有新增支座,所述原支座和新增支座侧面分别设置有智能支座,所述智能支座包括:压力传感器、监控平台、主控制板,所述压力传感器与主控制板数据连接,所述主控制板与监控平台数据连接;本专利申请采用增加墩身截面尺寸同时在现状支座横向两侧各增加一个支座增加,并在原支座和两侧新支座上均安装智能支座,智能支座内部的压力传感器采集智能支座的反力数据并传输给主控制板,监测桥梁该断面处的整个车辆荷载增量,并设置报警值,当荷载增量大到一定值时,系统就触发报警,警告发生重车过桥事件。

技术领域

本实用新型属于桥梁监控领域,尤其涉及一种智能桥梁支座。

背景技术

如今“万物互联、万物智联、智能制造”的信息化后时代已经到来,如火如荼,方兴未艾,无锡作为中国物联网技术发源地,物联网企业超2000家,涵盖了物联网发展的全产业链。

目前由于单柱式桥墩梁式桥存隐患,需要对单柱式桥墩梁式桥进行加固,在桥墩两边各修建一根支撑柱支撑桥面,同时为能及时掌握桥的压力、承载及偏载情况及在发生异常情况时能及时处理,并为今后运营维护提供决策依据,现亟需引入高科技物联网技术对加固支柱进行技术改造。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能桥梁支座,能够实时感知桥梁重车通行和车辆荷载增量,通过以下技术方案来实现:包括:原支座、新增支座和智能支座,所述原支座的左右两侧设置有新增支座,所述原支座和新增支座侧面分别设置有智能支座,所述智能支座包括:压力传感器、监控平台、主控制板,所述压力传感器与主控制板数据连接,所述主控制板与监控平台数据连接。

优选的,所述原支座与左右两侧的新增支座位于同一桥墩上。

优选的,所述智能支座还包括有摄像头,所述摄像头与主控制板连接。

优选的,所述智能支座还包括报警器,所述报警器与主控制板连接。

优选的,所述主控制板与压力传感器有线连接,所述主控制板与监控平台无线数据连接。

优选的,所述压力传感器采用应变式压力传感器。

优选的,所述压力传感器采用轮辐式压力传感器。

本实用新型的有益效果:本专利申请采用增加墩身截面尺寸同时在现状支座横向两侧各增加一个支座增加,并在原支座和两侧新支座上均安装智能支座,智能支座内部的压力传感器采集智能支座的反力数据并传输给主控制板,监测桥梁该断面处的整个车辆荷载增量,并设置报警值,当荷载增量大到一定值时,系统就触发报警,警告发生重车过桥事件。

附图说明

图1为现有单柱式桥墩梁式桥的结构示意图;

图2为本专利申请的结构示意图;

图3为本专利申请的使用状态图;

图4为本专利申请关于智能支座的系统原理示意图;

图中,1、支座;2、新增支座;3、智能支座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图2所示,包括:原支座、新增支座和智能支座,所述原支座的左右两侧设置有新增支座,所述原支座和新增支座侧面分别设置有智能支座,用于采集车辆经过时智能支座的反力,图3所示,所述智能支座包括:压力传感器、监控平台、主控制板,所述压力传感器与主控制板数据连接,所述主控制板与监控平台数据连接。

优选的,所述原支座与左右两侧的新增支座位于同一桥墩上。

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