[实用新型]一种隧道止水带的加固装置有效
| 申请号: | 202020380007.1 | 申请日: | 2020-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN212376673U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 金钰 | 申请(专利权)人: | 金钰;冯晓宁 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 李彦 |
| 地址: | 746000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 止水带 加固 装置 | ||
1.一种隧道止水带的加固装置,包括横护板(1),其特征在于:所述横护板(1)左右端均设置有纵护板(2),两组所述纵护板(2)底部均设置有底部固定板(3),所述底部固定板(3)上下端面均贯穿设置有安装孔一,且所述底部固定板(3)上的安装孔一内腔均设置有螺栓套一(4),所述螺栓套一(4)内腔均活动插接设置有螺柱(5),所述螺柱(5)顶部设置有把手(7),所述螺柱(5)外周环设有缓冲橡胶垫(8),且所述缓冲橡胶垫(8)顶部与把手(7)底部胶黏,两组所述螺柱(5)底部均设置有钻头(6),两组所述底部固定板(3)底部均设置有滑轮(9),所述横护板(1)上下端面横向设置有滑动槽,且所述横护板(1)通过滑动槽设置有推进装置(10),两组所述纵护板(2)左右端面均横向贯穿设置有安装孔二,且两组所述安装孔二内腔均设置有导向套二(12),两组所述纵护板(2)左右端面均设置有两组安装孔三,所述纵护板(2)上的安装孔三内腔均设置有导向套一(11),所述导向套一(11)内腔均活动插接设置有导向柱一(13),所述导向套二(12)内腔均活动插接设置有导向柱二(14),所述导向柱一(13)上下端面均贯穿设置有一致的插接孔一(15),所述导向柱二(14)上下端面贯穿设置有插接孔二(16),所述导向柱一(13)和导向柱二(14)远离纵护板(2)一端均连接有顶板(20),所述顶板(20)远离纵护板(2)一端均胶黏设置有锯齿橡胶垫(21),所述纵护板(2)的左右外壁均设置有限位板(18),且所述限位板(18)均贴合设置在导向柱一(13)顶部,所述纵护板(2)外周均匀设置有两组固定块(22),所述限位板(18)和固定块(22)上下端面均贯穿设置有插销孔,所述插接孔一(15)和插接孔二(16)以及固定块(22)以及限位板(18)上的插销孔内腔均活动插接设置有插销柱(17),所述插销柱(17)顶部设置有保护头(19)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道止水带的加固装置,其特征在于:所述推进装置(10)包括螺栓套二(101),所述螺栓套二(101)内腔插接设置有推进柱体(102),所述推进柱体(102)外周均匀设置有外螺纹(103),所述推进柱体(102)顶部设置有圆盘拧动把手(107),所述推进柱体(102)底部设置有轴承(104),所述轴承(104)底部设置有推进板(105),所述推进板(105)底部设置有凹槽橡胶垫(106)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道止水带的加固装置,其特征在于:所述推进柱体(102)两端均延伸出螺栓套二(101)内腔,所述轴承(104)内壁设置有螺纹槽,且所述轴承(104)内壁通过螺纹槽与推进柱体(102)外壁上的外螺纹(103)活动连接,所述推进板(105)顶部中央设置有轴承槽,且所述推进板(105)上的轴承槽内壁与轴承(104)外壁焊接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道止水带的加固装置,其特征在于:所述插接孔一(15)和插接孔二(16)孔径大小一致,且所述插接孔一(15)和插接孔二(16)内径圆心均处于同一纵向轴线上。
5.根据权利要求1所述的一种隧道止水带的加固装置,其特征在于:所述螺柱(5)两端均延伸出螺栓套一(4)内腔,所述螺柱(5)的纵向长度大于底部固定板(3)和滑轮(9)的纵向长度之和。
6.根据权利要求1所述的一种隧道止水带的加固装置,其特征在于:两组所述导向套一(11)分别间隔设置在导向套二(12)的顶部和底部。
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