[实用新型]四轮固定多功能便携式车屋

说明书

本实用新型公开了四轮固定多功能便携式车屋，包括装置本体，所述装置本体是由车屋机构和支撑结构组成，且支撑结构的数量为四个，四个所述支撑结构活动连接在车屋机构的下端，所述车屋机构的前后端外表面靠近下端两侧的位置均固定安装有滑轮，所述车屋机构的前后端外表面靠近上端两侧的位置均固定安装有限定块，所述支撑结构是由第一支撑机构、第二支撑机构和第三支撑机构组成，所述第一支撑机构是由立杆和倒凹形卡块组成且倒凹形卡块固定安装在立杆的下端外表面。本实用新型，该支撑结构稳定，方便拆装，且加强了车屋机构的稳固性，确保其在户外使用时的安全性，不会对车体表面造成损坏，能更好的保护车体。

技术领域

本实用新型涉及车屋技术领域，具体为四轮固定多功能便携式车屋。

背景技术

车屋是用于车辆的保护装置，安全、方便地存放小型车辆，特别是贵重的小型车辆，为人们提供一种既坚固，又结构简单、制造成本低的车屋，已成为日益普遍的社会需求。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.现有的车屋结构简单，在户外使用时，恶劣天气下，稳固性和安全性能低；2.现有的车屋结构在覆盖车体时，与车体直接接触，容易对车体表面造成损坏，且其保护性能差。

为此，提出四轮固定多功能便携式车屋。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供四轮固定多功能便携式车屋，该支撑结构稳定，方便拆装，且加强了车屋机构的稳固性，确保其在户外使用时的安全性，不会对车体表面造成损坏，能更好的保护车体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：四轮固定多功能便携式车屋，包括装置本体，所述装置本体是由车屋机构和支撑结构组成，且支撑结构的数量为四个，四个所述支撑结构活动连接在车屋机构的下端，所述车屋机构的前后端外表面靠近下端两侧的位置均固定安装有滑轮，所述车屋机构的前后端外表面靠近上端两侧的位置均固定安装有限定块，所述支撑结构是由第一支撑机构、第二支撑机构和第三支撑机构组成，所述第一支撑机构是由立杆和倒凹形卡块组成，且倒凹形卡块固定安装在立杆的下端外表面，所述立杆的上端外表面开设有第一限定槽，且限定块限定在第一限定槽的内部，所述第二支撑机构是由H形限定腿和限定柱组成，且H形限定腿和限定柱的数量均为两个，两个所述限定柱固定安装在H形限定腿的后端外表面靠近上端的位置，且限定柱的上端外表面设置有第二限定槽，所述立杆的一侧外表面靠近中间的位置开设有开设有圆槽，所述第三支撑机构是由L形支撑柱和横杆组成，且横杆固定安装在L形支撑柱的下端外表面靠近后端位置，所述L形支撑柱的一侧外表面靠近前端的位置开设有半槽，且半槽的内部与立杆的外表面靠近中间的部分相卡接，所述L形支撑柱的另一侧外表面靠近前端的位置均也开设有圆槽，且圆槽与半槽的内部相连通。

该支撑结构结构稳定，拆装方便，不使用时，可直接将其支撑结构拆卸下来，再滑动滑轮，方便移动车屋机构，接着将立杆的第一限定槽对准车屋机构上的限定块，限定块卡进第一限定槽，限定块与车屋机构的上端外表面位于同一平面，四个支撑结构支撑安装在车屋机构的下端，车屋机构下端的滑轮卡进两个H形限定腿的之间，横杆位于滑轮的上端，车屋机构限定住，该结构加强了车屋机构的稳固性，确保其在户外使用时的安全性，同时车屋机构底部有了支撑结构的支撑，避免与直接地面接触，减少滑轮的磨损和防止车屋底部的受潮，较为实用。

优选的，所述车屋机构是由内部骨架和帆布构成。

该结构方便车屋机构的拆装和折叠，便于户外使用。

优选的，两个所述H形限定腿之间的距离小于滑轮的直径。

支撑结构安装在四个滑轮的下端，且滑轮卡在立杆H形限定腿上。

优选的，所述倒凹形卡块的下端外表面靠近两侧的部分卡接在两个第二限定槽的内部，且两者为过盈接触。