[实用新型]一种水稻种植用秧苗运输车

说明书

本实用新型公开了一种水稻种植用秧苗运输车，所述车体的左侧设有把柄，所述车体内腔的两侧均设有活动板，所述活动板的内侧开设有滑槽，两个滑槽相对应的一侧活动连接有移动板，所述移动板顶部的两侧与车体的连接处设置有弹簧，所述车体内腔的顶部设有液压缸，所述液压缸的输出端与移动板固定连接。本实用新型通过车体、弹簧、液压缸、活动板、移动板、滑槽、固定杆、固定齿和固定板相互配合，可在运输车在使用时，对运输车起到固定的作用，这样运输车在使用时效果更好，避免了现有的运输车在使用时，运输车不具备固定的作用，从而导致运输车在卸货时出现移动的状况，造成工作人员卸货不便捷的状况，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及水稻种植技术领域，具体为一种水稻种植用秧苗运输车。

背景技术

水稻按稻谷类型分为籼稻和粳稻、早稻和中晚稻、糯稻和非糯稻。按留种方式分为常规水稻和杂交水稻。还有其它分类，按是否无土栽培分为水田稻与浮水稻；按生存周期分为季节稻与“懒人稻”(越年再生稻)；按高矮分为普通水稻与2米左右的巨型稻；按耐盐碱性分为普通淡水稻与“海水稻”(其实它主要使用淡水)。

水稻在种植时，需要使用到运输车对秧苗进行运输，但是，目前市场上现有的运输车在使用时，运输车不具备固定的作用，从而导致运输车在卸货时出现移动的状况，造成工作人员卸货不便捷的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水稻种植用秧苗运输车，具备对运输车起到固定的优点，解决了现有的运输车不具备固定效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水稻种植用秧苗运输车，包括车体，所述车体的左侧设有把柄，所述车体内腔的两侧均设有活动板，所述活动板的内侧开设有滑槽，两个滑槽相对应的一侧活动连接有移动板，所述移动板顶部的两侧与车体的连接处设置有弹簧，所述车体内腔的顶部设有液压缸，所述液压缸的输出端与移动板固定连接，所述移动板底部的两侧均设有固定杆，所述固定杆的底部贯穿并延伸至车体的底部，所述固定杆的底部设有固定板，所述固定板的底部开设有固定齿。

优选的，所述车体底部的两侧均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱的底部均活动连接有滑轮。

优选的，所述液压缸的顶部与车体的连接处通过固定件固定连接，且液压缸的两侧与车体的连接处均通过固定架固定连接。

优选的，所述把柄的表面套设有防滑套，且防滑套的内腔通过粘合剂与把柄固定连接。

优选的，所述活动板的数量为两个，且两个活动板关于车体呈中心对称，所述活动板的顶部和底部与车体的连接处均通过焊接形式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过车体、弹簧、液压缸、活动板、移动板、滑槽、固定杆、固定齿和固定板相互配合，可在运输车在使用时，对运输车起到固定的作用，这样运输车在使用时效果更好，避免了现有的运输车在使用时，运输车不具备固定的作用，从而导致运输车在卸货时出现移动的状况，造成工作人员卸货不便捷的状况，适合推广使用。

2、本实用新型通过固定架，可对液压缸起到固定的作用，这样液压缸在使用时效果更好，避免了液压缸在使用时出现晃动的状况，从而导致液压缸运行效果不好的状况；

通过防滑套，可对把柄起到防滑的作用，这样使用者在使用时效果更好，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车体内腔结构示意图。

图中：1、车体；2、把柄；3、防滑套；4、支撑柱；5、滑轮；6、弹簧；7、液压缸；8、固定架；9、活动板；10、移动板；11、滑槽；12、固定杆；13、固定齿；14、固定板。