[实用新型]一种适用于飞行模拟器的新型磁电机电门开关

说明书

本实用新型涉及航空飞行模拟器技术领域,尤其是一种适用于飞行模拟器的新型磁电机电门开关，包括锁芯、转接轴、波段开关组件、扭簧和壳体，所述壳体分为上壳体和下壳体，所述锁芯安装在上壳体，所述波段开关组件安装在下壳体，所述转接轴将锁芯和波段开关组件连接来传递转动动作，所述扭簧连接在转接轴上；所述波段开关组件设置限位片，使开关只能旋转固定挡位。本实用新型产品满足飞机真件五挡拨挡和第五挡点火回弹的功能，使用优化工艺和部分现成元器件，采用成品锁芯模拟外观、模拟钥匙启动外观和操作、提供带锁控制和管理功能，简化结构，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及航空飞行模拟技术领域,尤其是一种适用于飞行模拟器的新型磁电机电门开关。

背景技术

飞行模拟器作为飞行训练的专业设备，要求飞行模拟器的按键在外观和功能上都要和真实的飞机尽量保持一致。如果直接使用飞机真件，价格高昂，供货不稳定，磁电机电门开关工作方式为通过旋转接通电路，其工作过程中通需过大电流，不能与模拟器的信号进行对接。

飞机的磁电机电门开关都安装位置空间狭小，其要求安装尺寸紧凑，现有模拟器的磁电机电门开关，比如为齿轮连动，连杆连动等，结构空间尺寸大、封装不严密甚至开放，导致模拟器上磁电机电门开关需要调整周围部件结构配合，信号线连接不方便，导致模块化程度低，没有外壳的还容易掉入异物对电路和精细零部件损坏和卡塞。

针对上述问题，本公司申请了专利号为201820744610.6，专利名称为“一种适用于飞行模拟器的新型磁电机电门开关”的实用新型专利并获得授权，但在使用的过程中发现其结构还可以改进，从而减小壳体尺寸降低生产难度，并替换取消一些零件，简化整体结构。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于飞行模拟器的新型磁电机电门开关。

本实用新型提供了一种适用于飞行器的磁电机电门开关，包括锁芯、转接轴、波段开关组件、扭簧和壳体，所述壳体分为上壳体和下壳体，所述锁芯安装在上壳体，所述波段开关组件安装在下壳体，所述转接轴将锁芯和波段开关组件连接来传递转动动作，所述扭簧连接在转接轴内；所述波段开关组件设置限位片，使开关只能旋转固定挡位；所述壳体上带限位结构，当旋转到固定挡位的前一挡位时，扭簧与限位结构接触，旋转到最后一挡时扭簧变形产生回弹力实现最后一挡位回弹。

优选地，所述转接轴与扭簧连接处设置有凹槽。

优选地，所述波段开关组件包括波段开关、插座和PCB板，所述波段开关和插座焊接到PCB板上。

优选地，所述波段开关上设置限位片。

优选地，所述下壳体还连接有后盖。

优选地，所述上壳体和下壳体通过螺钉和铜螺柱连接，所述铜螺柱一端连接壳体，另一端设置螺纹孔。

优选地，所述上壳体为正方体，所述下壳体为圆柱体，且上壳体的宽度大于下壳体的直径。

优选地，所述壳体和后盖组成的腔体与其余结构安装形成封闭的模块化组件。

由于采用上述技术方案，本实用新型有益效果：本实用新型产品满足飞机真件五挡拨挡和第五挡点火回弹的功能，使用优化工艺和部分现成元器件，采用成品柜台锁芯模拟外观、模拟钥匙启动外观和操作、提供带锁控制和管理功能，简化结构，降低使用成本。

作为一项优选的技术，所述转接轴与扭簧连接处设置有凹槽，扭簧装在转接轴上的凹槽中使扭簧随转接轴转动并具有一定预紧力。

作为一项优选的技术，所述波段开关组件包括波段开关、插座和 PCB板，所述波段开关和插座焊接到PCB板上，保证开关信号稳定性及提供标准接口。

作为一项优选的技术，所述波段开关上设置限位片，使开关只能旋转五挡。