[实用新型]具有轴向定位的车削夹具装置

说明书

一种具有轴向定位的车削夹具装置，包括涨套，所述涨套外圆用于将气缸套套在其上，所述涨套在向内收缩后操作者能取下气缸套，所述涨套上开有键槽，所述涨套内设有圆锥面。所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括机床主轴连接盘，所述机床主轴连接盘上开有内止口，所述机床主轴上开有止口，所述机床主轴连接盘的内止口和所述机床主轴上的止口配合并用螺钉紧固。结合其它结构有效避免了现有技术中车削夹具的键只能限制涨套缩小程度而不能限制夹具在未夹紧时涨套向内移动导致涨套外圆增大、使得将气缸套套入涨套时产生困难的缺陷。

技术领域

本实用新型属于车削夹具技术领域，也涉及套类零件机加工工艺装备，特别涉及气缸套车工切削加工领域，具体涉及一种具有轴向定位的车削夹具装置。

背景技术

气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。另外，众所周知，气缸套车削加工时常常用开花涨套夹具进行装夹，涨套分成三至五瓣，其中一瓣开键槽，键槽内装有键，键和芯轴采用螺钉固定，拉杆在油缸作用下移动，控制涨套内锥与芯轴外锥产生相对位移。拉杆向内移动，控制涨套外圆增大，从而夹紧气缸套。拉杆向外移动，控制涨套外圆缩小，从而取下已加工好的气缸套。现有夹具的缺点是：键只能限制涨套缩小程度，不能限制夹具在未夹紧时涨套向内移动导致涨套外圆增大，使得将气缸套套入涨套时产生困难。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种具有轴向定位的车削夹具装置，有效避免了现有技术中车削夹具的键只能限制涨套缩小程度而不能限制夹具在未夹紧时涨套向内移动导致涨套外圆增大、使得将气缸套套入涨套时产生困难的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种具有轴向定位的车削夹具装置的解决方案，具体如下：

一种具有轴向定位的车削夹具装置，其包括涨套2，所述涨套2外圆用于将气缸套套在其上，所述涨套2在向内收缩后操作者能取下气缸套，所述涨套2上开有键槽，所述涨套内设有圆锥面。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括机床主轴连接盘1，所述机床主轴连接盘1上开有内止口，所述机床主轴上开有止口，所述机床主轴连接盘1的内止口和所述机床主轴上的止口配合并用螺钉紧固。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括芯轴3，所述芯轴3是两端贯通的中空结构，两端贯通就形成所述芯轴3的内孔，所述芯轴3的左边设有法兰止口，所述机床主轴连接盘1的右边开有法兰止口，所述芯轴3的法兰止口和所述机床主轴连接盘1的法兰止口配合并用螺钉紧固，所述芯轴3的右端外圆上开有贯通的销孔，所述芯轴3上设有键槽，所述芯轴3的键槽与所述涨套2的键槽相通，所述芯轴左侧还具有外锥面。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括拉杆4，所述拉杆4的左边一端穿过所述芯轴3的内孔与油缸活塞螺纹连接。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括键5，所述键5装入所述芯轴3的键槽与所述涨套2的键槽之间，所述芯轴3的键槽底面与所述键5底面接触，

所述键5与芯轴3用螺钉螺接。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括活动锥头6和扁销7，所述活动锥头6套在芯轴3右端外圆上，并用所述扁销7将所述活动锥头6与所述拉杆4固定连接；所述活动锥头6的外锥面与所述涨套2的内锥面配合，所述芯轴3左侧的外锥面与所述涨套2内的圆锥面配合。

所述具有轴向定位的车削夹具装置还包括拉簧9和定位螺钉10，所述定位螺钉透过所述涨套2的键槽和芯轴3的键槽而拧入在拉杆4上；环绕在所述涨套2的两端上设有拉簧槽一，所述拉簧槽一内套上拉簧9，所述拉簧9用于固定所述涨套2，还用于在所述拉杆4向外移动时，缩小涨套外圆。

环绕在所述活动锥头6的外壁上也开有拉簧槽二，所述拉簧槽二内套上所述拉簧9来固定所述扁销7。

本实用新型的有益效果为：