[实用新型]一种汽车插头的外极公共端子结构有效

专利信息
申请号: 202020374122.8 申请日: 2020-03-23
公开(公告)号: CN211829272U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 夏金锋 申请(专利权)人: 温州欧力特电器股份有限公司
主分类号: H01R13/02 分类号: H01R13/02;H01R13/502;H01R13/642;H01R13/40;H01R13/627;H01R13/629
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 章乐文
地址: 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 插头 公共 端子 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车插头的外极公共端子结构,包括固定板,所述固定板的一侧表面固定连接有连接块,所述连接块的另一端固定连接有弧形管,所述弧形管的一侧表面设有开口,所述弧形管的另一侧表面固定连接有拆卸挡块,所述弧形管的另一端固定连接有卡接管,所述卡接管的另一端设有锥形头,所述锥形头的侧面设有开口切割缝,所述开口切割缝有六个,所述开口切割缝等角度均匀分布于卡接管的侧面上,通过固定板连接弧形板和卡接管,结合内部的拆卸挡块和外部的开口切割缝,利于张紧卡接到插座内部定位,同时方便推动拆卸,稳定高效,并且在固定板上设置多种定位孔,这样能够大大提高使用的安全稳定性,利于拆卸维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车插头领域,更具体地说,涉及一种汽车插头的外极公共端子结构。

背景技术

在汽车的上层加工过程中,需要使用各种各样的零部件,其中汽车插头就是一种常用的连接结构,可以通过插接来接通电路。

但是吸纳有的汽车插头结构中,多是简单的将端子复合到绝缘座内部,这样不仅不方便和插座进行对接,过紧就不利于拆卸,而过松就容易脱落,使用稳定性差,而且和绝缘座复合时,接触面和稳定性不足,使用效果不理想。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车插头的外极公共端子结构,通过固定板连接弧形板和卡接管,结合内部的拆卸挡块和外部的开口切割缝,利于张紧卡接到插座内部定位,同时方便推动拆卸,稳定高效,并且在固定板上设置多种定位孔,可以保证复合连接的稳定性,这样能够大大提高使用的安全稳定性,利于拆卸维护。

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车插头的外极公共端子结构,包括固定板,所述固定板的一侧表面固定连接有连接块,所述连接块的另一端固定连接有弧形管,所述弧形管的一侧表面设有开口,所述弧形管的另一侧表面固定连接有拆卸挡块,所述弧形管的另一端固定连接有卡接管,所述卡接管的另一端设有锥形头,所述锥形头的侧面设有开口切割缝,所述开口切割缝有六个,所述开口切割缝等角度均匀分布于卡接管的侧面上。

进一步的,所述固定板的表面设有方形定位孔,所述方形定位孔等间距均匀分布于固定板的表面,通过在固定板上设置方形定位孔,可以复合到绝缘座内部,利于增大接触面积,比较稳定。

进一步的,所述固定板的两端表面均设有圆形连接孔,所述圆形连接孔对称分布于固定板的两端表面,通过在固定板两端设置圆形连接孔,方便多个固定板对位连接,利于组合使用,方便高效。

进一步的,所述固定板的两端侧面均设有卡接弧形槽,所述卡接弧形槽对称分布于固定板的两端侧面,通过在固定板侧面设置卡接弧形槽,方便卡接到绝缘座内部,避免松动错位,保证结构稳定性。

进一步的,所述连接块和卡接管均至少有三个,且等间距均匀连接于固定板的一侧表面。

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案通过固定板连接弧形板和卡接管,结合内部的拆卸挡块和外部的开口切割缝,利于张紧卡接到插座内部定位,同时方便推动拆卸,稳定高效。

(2)通过在固定板上设置方形定位孔,可以复合到绝缘座内部,利于增大接触面积,比较稳定。

(3)通过在固定板两端设置圆形连接孔,方便多个固定板对位连接,利于组合使用,方便高效。

(4)通过在固定板侧面设置卡接弧形槽,方便卡接到绝缘座内部,避免松动错位,保证结构稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的开口切割缝分布的侧面示意图;

图3为本实用新型的卡接管连接的侧面示意图。

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