[实用新型]一种轨道近景摄影测量装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道近景摄影测量装置，包括滑动轨，所述滑动轨的两侧均固定连接有安装块，所述滑动轨的前侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别贯穿至两个安装块的外侧，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动平台，所述移动平台在滑动轨的表面滑动，所述移动平台包括滑动块，所述滑动块的一侧开设有与滑动轨相适配的开口。本实用新型通过转动螺纹杆带动移动平台在滑动轨的表面进行左右移动，从而使得安装在移动平台上的摄像机也能够进行左右移动，从而实现测量方向的调节，扩大了测量范围，减少测量死角，从而提高测量数据的准确性，提高测量效率，该轨道近景摄影测量装置，具备能够调节测量方向的优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道测量设备技术领域，具体为一种轨道近景摄影测量装置。

背景技术

随着高速铁路的大规模建设，陆续投入运营的铁路数量日益增多，高速铁路正逐渐作为一种快捷舒服、运载量大、低碳环保的运输方式，为保障列车高速、安全、平稳运行，施工时必须将轨道修建在预设的轨道线上，施工完成后必须加强对铁路轨道的精确检测，尤其是面临高速铁路数量巨大的特殊性和轨道检测的高精度技术要求，对轨道测量技术提出了严峻挑战。

目前最常用的轨道检测设备是基于全站仪和轨检小车的检测系统，这种测量技术检测精度较高，已为高速铁路初期建设的轨道精调提供了重要的技术支撑，但是这种测量方时不适合在野外作业，由于野外场地宽广，在点对点测量时，使用者需要进行定点定位，耗时费力，而且测量的方向不能够调节，进而在测量时就会出现测量死角，降低测量数据的精准度，降低测量效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道近景摄影测量装置，具备能够调节测量方向的优点，解决了目前最常用的轨道检测设备是基于全站仪和轨检小车的检测系统，这种测量技术检测精度较高，已为高速铁路初期建设的轨道精调提供了重要的技术支撑，但是这种测量方时不适合在野外作业，由于野外场地宽广，在点对点测量时，使用者需要进行定点定位，耗时费力，而且测量的方向不能够调节，进而在测量时就会出现测量死角，降低测量数据的精准度，降低测量效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道近景摄影测量装置，包括滑动轨，所述滑动轨的两侧均固定连接有安装块，所述滑动轨的前侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别贯穿至两个安装块的外侧，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动平台，所述移动平台在滑动轨的表面滑动，所述移动平台包括滑动块，所述滑动块的一侧开设有与滑动轨相适配的开口，所述滑动块的一侧开设有位于开口前侧且与螺纹杆相适配的螺纹孔，所述滑动块的后侧贯穿设置有活动杆，所述活动杆的后端固定连接有拉动块，所述活动杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑动块和拉动块固定连接，所述开口内腔的后侧固定连接有滑块，所述安装块的底部固定安装有支撑机构，两个支撑机构通过锁扣机构扣接在一起，所述螺纹杆通过轴承与两个安装块活动连接。

优选的，所述滑动块前侧的底部固定连接有托板，所述托板的顶部固定连接有摄像机。

优选的，所述滑动轨的后侧开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑槽内腔的后侧开设有与活动杆相适配的卡槽。

优选的，所述支撑机构包括固定在安装块上的短杆一，所述短杆一的底端转动连接有短杆二，所述短杆二的前侧且靠近短杆一的一端贯穿设置有插销，所述短杆一前侧的底部开设有与插销相适配的插孔。

优选的，所述锁扣机构包括分别固定在两个支撑机构上的固定环一和固定环二，所述固定环一和固定环二通过扣销扣接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：