[实用新型]一种汽车顶部置物架有效
申请号: | 202020373949.7 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN211943152U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 杨惠婷 | 申请(专利权)人: | 广州众仁机电设备有限公司 |
主分类号: | B60R9/055 | 分类号: | B60R9/055;B60R9/058 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶部 置物架 | ||
本实用新型公开了一种汽车顶部置物架,涉及汽车置物器械领域,针对现有的车顶置物架存在兼容性差,拆装困难,稳定性无法保证的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体内侧固定安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆呈对称分布,所述电动伸缩杆远离箱体的一端固定安装有箱盖,且箱体和箱盖匹配,所述箱体远离箱盖的内侧固定安装有固定板,所述箱体远离箱盖的一侧固定安装有支撑柱,且支撑柱呈对称分布,且支撑柱均与固定板固定连接,所述支撑柱两端均固定安装有连接柱,且连接柱均呈倒U型。本实用新型结构新颖,且使用方便,减少能源浪费,置物空间多变,适用性和稳定性更强,便于取放物品,节省劳动成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车置物器械领域,尤其涉及一种汽车顶部置物架。
背景技术
车顶架是固定在汽车车顶的置物架,是汽车车顶一切搭载的基础装置,但现有的汽车置物架兼容性差,只能使用部分车辆,长期使用稳定性无法保证,拆装困难,易划伤车顶,且风阻和风噪较大,稳定性不佳,存放物品困难,无法存放大型物品时,可调节性差,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车顶部置物架。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车顶部置物架,解决了现有的车顶置物架存在兼容性差,拆装困难,稳定性无法保证的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车顶部置物架,包括箱体,所述箱体内侧固定安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆呈对称分布,所述电动伸缩杆远离箱体的一端固定安装有箱盖,且箱体和箱盖匹配,所述箱体远离箱盖的内侧固定安装有固定板,所述箱体远离箱盖的一侧固定安装有支撑柱,且支撑柱呈对称分布,且支撑柱均与固定板固定连接,所述支撑柱两端均固定安装有连接柱,且连接柱均呈倒U型,所述连接柱远离箱体的一侧均固定安装有支架,且支架呈对称分布,所述支架远离箱体的一侧均设有手动吸盘,且手动吸盘呈对称分布,且手动吸盘与支架底部平齐,所述手动吸盘靠近箱体的一侧均固定安装有固定圈,所述手动吸盘靠近固定圈的一侧均固定安装有固定阀,且固定阀均与手动吸盘匹配,所述固定阀远离手动吸盘的一端均固定安装有转动圈,所述固定圈和转动圈中部均固定安装有升降杆,所述支架均贯穿固定圈和转动圈。
优选的,所述支架远离箱体的一侧均固定安装有吸盘,且吸盘呈均匀分布。
优选的,所述支架靠近箱体的一侧均设有固定槽,且固定槽均与固定圈和转动圈匹配。
优选的,所述箱体内侧固定安装有蓄电池,所述箱盖远离箱体的一侧固定安装有太阳能光伏板,且太阳能光伏板与蓄电池连接。
优选的,所述连接柱靠近支架的一侧均固定安装有固定栓,且固定栓均贯穿连接柱和支架。
本实用新型的有益效果为:
1、通过在设置多个吸盘,避免普通车辆无法固定,增加置物架的通用性和稳定性,将车盖设置成流线型,降低阻力,设置太阳能光伏板为蓄电池供电,减少能源浪费,保护生态环境,使置物架自动化,节省劳动成本。
2、通过设置电动伸缩杆,根据需求调节箱盖和箱体之间的距离,避免因物品过大无法存放,箱盖无法固定,将电动伸缩杆置于两端,减少阻挡,便于从车身侧方对箱体进行物品取放,提高置物架的适用性。
综上所述,该装置结构简单,使用方便,减少能源浪费,置物空间多变,适用性和稳定性更强,便于取放物品,节省劳动成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1中B处的放大结构示意图。
图3为本实用新型结构的剖面图。
图4为本实用新型图2中A-A处的结构示意图。
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