[实用新型]一种新型消音减震进气管

说明书

本实用新型提供一种新型消音减震进气管，其包括进气管、空滤器连接端、进气端、滤网、橡胶套、保护壳与减震机构，所述进气管的一端通过空滤器连接端与空滤器相连接，所述进气管的另一端与所述进气端连接，所述进气端内设有滤网，所述进气管的外部设置有所述橡胶套与所述保护壳，所述橡胶套套设在所述进气管的外壁上，所述保护壳与所述橡胶套之间设有所述减震机构，所述橡胶套与所述保护壳的两端设有端盖，所述端盖套设在所述进气管的外壁上，所述橡胶套、所述保护壳与所述端盖之间填充有消音棉。本实用新型新型消音减震进气管结构简单、安装方便快捷、减震效果佳且能够防止消音棉飞溅。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种新型消音减震进气管。

背景技术

进气管是汽车发动机进气系统非常重要的零部件，通过进气管的进气口吸入空气，经空滤器过滤后进入发动机，以保证进入发动机的空气清洁度，同时，进气管还需具有消除噪声的功能。授权公开号为CN 205744209 U，名称为：一种消音减震进气管，在使用过程中发现存在着以下的缺陷：1)、保护壳与进气管之间的橡胶垫片与弹簧安装时较为麻烦并且减震的效果不够理想；2)、保护壳与进气管之间的消音棉在受到冲击时因为没有阻挡容易飞溅出去。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供结构简单安装方便快捷、减震效果佳、防止消音棉飞溅的新型消音减震进气管。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种新型消音减震进气管，其包括进气管、空滤器连接端、进气端、滤网、橡胶套、保护壳与减震机构，所述进气管的一端通过空滤器连接端与空滤器相连接，所述进气管的另一端与所述进气端连接，所述进气端内设有滤网，所述进气管的外部设置有所述橡胶套与所述保护壳，所述橡胶套套设在所述进气管的外壁上，所述保护壳与所述橡胶套之间设有所述减震机构，所述橡胶套与所述保护壳的两端设有端盖，所述端盖套设在所述进气管的外壁上，所述橡胶套、所述保护壳与所述端盖之间填充有消音棉。

进一步的，所述进气管与空滤器连接端、进气端通过螺纹结构连接。

进一步的，所述减震机构包括安装在所述保护壳内的连接块，所述连接块下端的内部套设有支撑杆，所述支撑杆的上端与所述连接块之间设有弹簧，所述支撑杆的下端与所述橡胶套接触。

进一步的，所述保护壳的内壁上设有滑槽，所述滑槽的共有四条且绕所述保护壳的轴线轴线均布，每条所述滑槽内设有一组所述减震机构，所述连接块滑配在所述滑槽内，每组所述减震机构至少为两个。

进一步的，所述端盖内端面上设有与所述滑槽相配合的卡块，所述端盖外端面上设有吊环，每个所述端盖上设有两个所述吊环。

进一步的，每组所述减震机构为六个。

【3】有益效果

本实用新型新型消音减震进气管结构简单、安装方便快捷、减震效果佳且能够防止消音棉飞溅。

附图说明

图1为本实用新型新型消音减震进气管的结构示意图；

图2为本实用新型新型消音减震进气管中减震机构的剖视图；

图3为本实用新型新型消音减震进气管中橡胶套、保护壳与减震机构的结构示意图；

图4为本实用新型新型消音减震进气管中端盖的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。