[实用新型]能够测量具体错齿误差的涡轮叶片榫齿检具有效
申请号: | 202020372946.1 | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN211503899U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 孟庆明 | 申请(专利权)人: | 无锡市联谊机车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 测量 具体 误差 涡轮 叶片 榫齿检具 | ||
本实用新型涉及涡轮叶片榫齿检测的技术领域,尤其是涉及一种能够测量具体错齿误差的涡轮叶片榫齿检具,其包括底板和百分表,底板上设有支板,支板上设有用于压紧基座的固定齿形块、弹性齿形块和压板,支板沿竖直方向设置,且固定齿形块位于支板的顶端,弹性齿形块位于固定齿形块背向支板的一侧,压板沿支板的长度方向设置,底板上设有用于架设百分表的支架,支架上设有用于锁紧百分表的锁紧螺栓,百分表位于基座远离叶体的一侧,且百分表的测量头与基座远离叶体的一端端面相抵。本实用新型具有能够确定基座两侧榫齿的具体错齿误差的效果。
技术领域
本实用新型涉及涡轮叶片榫齿检测的技术领域,尤其是涉及一种能够测量具体错齿误差的涡轮叶片榫齿检具。
背景技术
涡轮叶片是涡轮盘上的一个关键组件,其结构如图1所示,包括叶体、叶片缘板和基座。叶体和基座分别位于叶片缘板的两侧,基座两侧均设有榫齿。涡轮叶片通过榫齿安装在涡轮盘上,若榫齿发生错齿将会导致涡轮叶片无法装配,使得此叶片报废,因此需要对涡轮叶片上加工出的榫齿进行错齿检测。
公告号为CN106247887A的中国专利公开了一种涡轮叶片榫齿错齿检测装置及检测方法,包括包括底板,底板上固定安装有支板,支板上安装有用于压紧基座的固定齿形块和弹性齿形块,固定齿形块和弹性齿形块相对的侧面上均设置有与涡轮叶片榫齿相配合的齿形,弹性齿形块的上端固定连接在支板上,弹性齿形块背对固定齿形块的侧面上连接有压紧装置;底板上安装有能够滑动的滑板,滑板上转动架设有杠杆和用于连接百分表的表夹,杠杆是由横杆和竖杆组成的直角拐状结构,其中,横杆远离竖杆的一端与涡轮叶片榫齿相抵,竖杆远离横杆的一端与百分表相抵。
上述现有技术方案存在以下缺陷:在使用此装置对涡轮叶片榫齿进行检测时,若基座两侧的榫齿有错齿现象,则横杆远离竖杆的一端与基座两侧的榫齿相抵时,横杆与两侧榫齿相抵的部位不相同,百分表的示数与错齿误差不对应,即只能检测出错齿现象而无法判断基座两侧榫齿的具体错齿误差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种能够测量具体错齿误差的涡轮叶片榫齿检具,其具有能够确定基座两侧榫齿的具体错齿误差的效果。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种能够测量具体错齿误差的涡轮叶片榫齿检具,包括底板和百分表,所述底板上设有支板,所述支板上设有用于压紧基座的固定齿形块、弹性齿形块和压板,所述支板沿竖直方向设置,且固定齿形块位于支板的顶端,所述弹性齿形块位于固定齿形块背向支板的一侧,所述压板沿支板的长度方向设置,所述底板上设有用于架设百分表的支架,所述支架上设有用于锁紧百分表的锁紧螺栓,所述百分表位于基座远离叶体的一侧,且百分表的测量头与基座远离叶体的一端端面相抵。
通过采用上述技术方案,使用该检具进行测量时,首先将涡轮叶片使用固定齿形块和弹性齿形块锁紧,并将百分表的测量头与基座远离叶体的一端端面相抵,记录下百分表的示数,之后翻转涡轮叶片,再记录百分表的示数,两次测量的差值即为基座两侧榫齿的错齿误差,即具有能够确定基座两侧榫齿的具体错齿误差的效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支板靠近百分表的一侧滑动架设有推板,所述推板的滑移方向平行于涡轮叶片的长度方向,且推板垂直于涡轮叶片的长度方向设置,所述百分表的测量头与基座远离叶体的一端端面之间通过推板相抵。
通过采用上述技术方案,在支板靠近百分表的一侧滑动架设推板,使得百分表的测量头与基座通过推板相抵,再进行测量。从而降低基座远离叶体一端不齐平导致的测量误差。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述推板靠近支板的一侧设有滑杆,所述滑杆滑动穿设在支板上,所述滑杆上套设有用于驱使推板靠近支板的复位弹簧,所述复位弹簧的一端与滑杆连接,另一端与支板连接。
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