[实用新型]一种车载天线

说明书

本实用新型公开了一种车载天线，属于通信技术领域。本实用新型的车载天线包括PCB板，所述PCB板上设置有：定位导航单元，用于获取车辆定位与导航信息；无线通信单元，用于收发无线通信信息；车联单元，用于与车辆外界对象进行网络连接，所述车辆外界对象包括车联单元所在车辆外界的车辆、行人、道路与服务平台；所述PCB板包括与所述定位导航单元相连的低噪放电路以及用于固定所述无线通信单元和所述车联单元的焊盘。本实用新型的车载天线，不仅具有传统车载天线的定位和导航功能，还兼具传统天线所不具有的无线通信功能以及车辆与其他的车辆、行人、道路以及服务平台之间的网络互联的功能，可以使车辆获取更加精准的路况信息，提高车辆行驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，具体涉及一种车载天线。

背景技术

车载天线主要应用于汽车工业中，传统的车载天线主要提供定位和导航功能，其外观多采用鲨鱼鳍式，其优点是兼顾天线功能的同时，也保证了车辆美观，同时还减少了车辆行驶时风阻对天线整体结构的作用力，但是，随着移动通信技术和定位系统的不断发展，车联网将成为未来的一大趋势，为了给用户带来更高的安全性以及便利性，车载天线在满足定位、导航功能外，还需要具备无线通信功能以及车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，而目前，市场上普遍缺乏这种产品，因此，需要改进。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足或者部分地解决现有技术的不足，本实用新型实施例提供一种车载天线，其具有定位和导航的功能，还兼具无线通信以及车辆与X(即车与车、人、路以及服务平台)之间的网络连接，能够提高车辆的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种车载天线，包括PCB板，所述PCB板上设置有：

定位导航单元，用于获取车辆定位与导航信息；

无线通信单元，用于收发无线通信信息；

车联单元，用于与车辆外界对象进行网络连接，所述车辆外界对象包括车联单元所在车辆外界的车辆、行人、道路与服务平台；

其中，所述PCB板包括与所述定位导航单元相连的低噪放电路以及用于固定所述无线通信单元和所述车联单元的焊盘。

可选地，所述车载天线呈鲨鱼鳍式，所述定位导航单元与所述无线通信单元沿着所述PCB板的长轴依次设置，且所述定位导航单元与所述无线通信单元之间设置有预设隔离距离。

可选地，所述定位导航单元包括GNSS天线。

可选地，所述无线通信单元包括4G天线。

可选地，所述车联单元包括第一V2X天线、第二V2X天线、第三V2X天线以及第四V2X天线，所述第一V2X天线、所述第二V2X天线、所述第三V2X天线与所述第四V2X天线分别设置于所述PCB板的四周。

可选地，所述第三V2X天线设置于所述定位导航单元上，所述第三V2X天线与所述定位导航单元集成为一体。

可选地，所述第一V2X天线与所述第二V2X天线分别位于所述4G天线的板面的两侧，所述第三V2X天线与所述第四V2X天线分别位于所述4G天线沿所述PCB板的长轴方向的两侧。

可选地，在竖直方向上，所述第一V2X天线、所述第二V2X天线、所述第三V2X天线与所述第四V2X天线分别具有不同的安装高度。

可选地，所述第一V2X天线、所述第二V2X天线、所述第三V2X天线与所述第四V2X天线分别为套筒单极子天线或套筒偶极子天线。

可选地，所述第一V2X天线、所述第二V2X天线、所述第三V2X天线与所述第四V2X天线，它们相互之间在所述PCB板上的投影的距离大于它们各自的谐振频率空气波长的一半。

本实用新型的有益效果：