[实用新型]一种履带张紧装置

说明书

本实用新型涉及履带辅助装置领域，尤其是涉及一种履带张紧装置，张紧装置设置在履带支架上用于带动导向轮向靠近或者远离履带支架的方向移动，张紧装置包括用于连接履带支架的安装板，安装板上垂直设置有张紧螺杆，张紧螺杆的一端设置有用于连接导向轮的连接头，安装座上设置有带动张紧螺杆沿自身轴线方向移动的驱动组件，驱动组件包括套设在张紧螺杆周面上的驱动环，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，安装板上设置有带动驱动环转动的驱动件，达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整，减少润滑脂的浪费的效果。

技术领域

本实用新型涉及履带辅助装置领域，尤其是涉及一种履带张紧装置。

背景技术

目前在工程机械中，为了克服恶劣的露天作业环境和多变的路况，特别是凹凸不平的道路和碎石地面的作用场地等，工程机械通常采用履带式的行走机构，为了确保履带的平稳、正常运行，履带需要处于张紧状态，由于长期工作或受工作环境的影响，履带通常会在工作一段时间后变松。

参照图1，现有的履带传动结构包括履带2、驱动装置和导向轮3，履带2缠绕在前后并排设置的两个导向轮3的周向，驱动装置通过导向轮3带动履带2传动。

履带张紧装置包括张紧油缸11、张紧弹簧12以及连接座13，连接座13的一端与导向轮3连接，张紧油缸11的一端与履带2架固定，张紧油缸11的另一端通过张紧弹簧12与连接座13连接；张紧弹簧12的一端抵靠张紧油缸11，另一端抵靠连接座13。履带2需要张紧时，张紧油缸11伸出一定长度，张紧油缸11通过张紧弹簧12、连接座13使得导向轮3向外侧移动，进而使得履带2被张紧；履带2需要放松时，张紧油缸11收缩一定长度，使得导向轮3向内侧方向移动，进而使得履带2放松。这种结构的履带2张紧装置1是通过向张紧油缸11内注入、放出润滑脂来控制履带2的松紧度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中，使用张紧油缸11对履带2与导向轮3之间的张紧力进行调整的过程不方便，而且会对润滑脂造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种履带张紧装置，达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整，减少润滑脂的浪费的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种履带张紧装置，张紧装置设置在履带支架上用于带动导向轮向靠近或者远离履带支架的方向移动，张紧装置包括用于连接履带支架的安装板，安装板上垂直设置有张紧螺杆，张紧螺杆的一端设置有用于连接导向轮的连接头，安装座上设置有带动张紧螺杆沿自身轴线方向移动的驱动组件，驱动组件包括套设在张紧螺杆周面上的驱动环，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，安装板上设置有带动驱动环转动的驱动件。

通过采用上述方案，需要使用张紧装置对履带的张紧力进行调节时，通过安装板将张紧装置安装在履带支架上，然后将连接头与导向轮相连接；需要使用张紧装置拉紧履带时，通过驱动组件内部的驱动件带动驱动环围绕自身的轴线转动，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，驱动环会带动张紧螺杆以及导向轮向远离履带支架的方向移动；需要放松履带时，通过驱动件带动张紧螺杆以及导向轮向靠近履带支架的方向移动即可，这样就达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整的效果；因为在张紧螺杆与驱动环、驱动环与驱动蜗杆之间存在自锁的作用，所以使用张紧装置对履带的张紧力调节完成之后，履带的张紧力在一段时间内部不会因为张紧装置的原因再次发生改变；因为在履带的张紧力调节的过程中，不需要使用张紧油缸，所以就减少润滑脂的浪费的效果。

本实用新型进一步设置为，驱动件包括设置在安装板一侧的驱动蜗杆，驱动环的周面上开设有与驱动蜗杆相啮合的齿槽。

通过采用上述方案，需要通过驱动件带动驱动环转动时，人们可以转动驱动蜗杆，在驱动环的周面上开设有与驱动蜗杆相适配的齿槽，驱动蜗杆会带动驱动环转动。