[实用新型]一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置

说明书

本实用新型涉及压塑装置技术领域，且公开了一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，包括机座，所述机座的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的左侧固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有一端延伸到横板下方的动力推杆。该汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，通过设置抽吸气泵、集气罩和密封箱，抽吸气泵通过延伸管、通气管和集气罩吸收压塑机构开模时产生的挥发气体，开启搅拌电机，搅拌电机带动搅拌叶搅拌溶液，挥发气体通过送气管进入密封箱内，挥发气体与溶液反应，多余的空气通过换气管排出，避免了塑料加热后的挥发气体散发到环境内影响工人的身体健康，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及压塑机技术领域，具体为一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置。

背景技术

模压是压缩模塑的简称，又称压塑。塑料或橡胶胶料在闭合模腔内借助加热、加压而成型为制品的塑料加工(也是橡胶加工)方法，一般是将粉状、粒状、团粒状或片状，甚至先作成和制品相似形状的料坯，放在加热的模具的型腔中，然后闭模加压，使其成型并固化或硫化，再经脱模得制品，该法特别适用于热固性塑料的成型加工，缺点是生产周期长，效率低，制品尺寸精度差。

中国专利CN209478944U提出了一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，该专利具备便于处理粘黏工件和具有柔性压缩的优点，提高了粘黏工件处理的便捷性和减少压塑变形走样率，但是该装置在使用时开模会出现一些挥发气体散逸到空气中，空气中产生异味，对使用者的身体健康造成一定的影响，故而提出一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，具备可以吸收塑料挥发气体等优点，解决了传统压塑装置在使用时开模会出现一些挥发气体散逸到空气中，空气中产生异味，对使用者的身体健康造成一定的影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以吸收塑料挥发气体的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，包括机座，所述机座的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的左侧固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有一端延伸到横板下方的动力推杆，所述动力推杆的底部固定安装有压塑机构，所述支撑板的顶部固定安装有抽吸气泵，所述抽吸气泵的吸气口连通有延伸管，所述延伸管的左侧连通有数量为两个且一端延伸到支撑板左侧的通气管，所述通气管的左侧连通有集气罩，所述横板的顶部且位于动力推杆的右侧固定安装有密封箱，所述抽吸气泵的出气口连通有一端与密封箱相连通的送气管，所述密封箱的顶部固定安装有防护罩，所述防护罩的内顶壁固定安装有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端固定安装有一端延伸到密封箱内部的搅拌轴，所述搅拌轴的左右两侧均固定安装有数量为三个的搅拌叶，所述密封箱的顶部且位于防护罩的右侧连通有换气管。

优选的，所述延伸管为橡胶软管，所述支撑板的内部开设有与通气管相匹配的通孔。

优选的，所述集气罩为广口罩，所述通气管和集气罩均为不锈钢。

优选的，所述防护罩的内壁左右两侧均固定安装有一端与搅拌电机相接触的限位板，所述限位板为橡胶板。

优选的，所述搅拌轴和搅拌叶均为铝合金，所述密封箱的内部开设有与搅拌轴相匹配的活动孔。

优选的，所述密封箱的内部开设有与换气管相匹配的贯穿孔，所述换气管和密封箱均为不锈钢。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，具备以下有益效果：