[实用新型]一种安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统

说明书

本实用新型涉及ETC扣费系统技术领域，且公开了一种安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统，包括安装座，安装座的顶部固定连接有升降箱，所述升降箱的内部转动连接有升降转手，所述升降转手的右端固定连接有升降齿轮一，该安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统，通过升降转手带动升降齿轮一、升降齿轮二转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动螺纹套筒、圆形定位板向上运动，圆形定位板向上运动带动空心筒向上运动，空心筒向上运动带动控制箱、屏幕显示器、计时器、网络收发器、车牌识别器、补光灯、旋转箱、转杆向上运动，从而达到完成调节安装杆的高度的效果，从而解决了安装杆无法调节高度的问题，增加工作的效率，减少工作人员的劳动量。

技术领域

本实用新型涉及ETC扣费系统技术领域，具体为一种安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统。

背景技术

目前，随着社会的快速的发展，ETC扣费系统被带动广泛的运用，ETC是指电子车收费系统，ETC收费是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，然在在利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站收费的目的。

目前，ETC扣费系统被带动广泛的运用，现有的路边停车通过ETC扣费系统进行收费，但是传统的ETC扣费系统的安装杆是高度与朝向是固定不变的，在工作人员在调试的过程中，由于ETC扣费系统的安装杆是高度与朝向是固定不变的，需要工作人员拿着安装杆进行修改安装杆的高度与朝向的问题，从而导致调试的工作效率低，同时比较浪费工作的时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统，具备调节ETC扣费系统的安装杆高度与朝向的优点，解决了ETC扣费系统的安装杆是高度与朝向是固定不变的问题。

(二)技术方案

为实现上述调节ETC扣费系统的安装杆高度与朝向的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装在多功能杆上的路边停车ETC扣费系统，包括安装座，安装座的顶部固定连接有升降箱，所述升降箱的内部转动连接有升降转手，所述升降转手的右端固定连接有升降齿轮一，所述升降齿轮一的底部转动连接有升降齿轮二，所述升降齿轮二的内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部固定连接有圆形定位板，所述圆形定位板的外侧滑动连接有定位筒，所述圆形定位板的顶部固定连接空心筒，所述空心筒的顶部固定连接有旋转箱，旋转箱的内部转动连接旋转转手，所述旋转转手的右侧固定连接有旋转转手，所述旋转转手的左端固定连接有旋转齿轮一，所述旋转齿轮一的顶部转动连接有旋转齿轮二，所述旋转齿轮二的内部固定连接有转杆，所述转杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的内部插接有固定销，所述转杆的正面固定连接有屏幕显示器，所述转杆的顶部固定连接有控制箱，所述控制箱的内部设置有计时器，所述控制箱的内部设置有网络收发器，所述控制箱的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆的顶部转动连接有车牌识别器，所述车牌识别器的左、右两侧均固定连接有补光灯。

优选的，所述螺纹套筒位于空心筒的内部，所述空心筒位于定位筒的内部。

优选的，所述圆形定位板凸出部的直径与定位筒的顶部出口的直径相等。

优选的，所述定位筒与空心筒紧密的相接触。

优选的，所述旋转箱的顶部开设有与固定销大小相匹配的固定孔，且与固定板内部的插孔相对应。

优选的，所述控制箱与屏幕显示器、计时器、网络收发器、车牌识别器、补光灯相连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安装在多功能杆上的路边停车 ETC扣费系统，具备以下有益效果：