[实用新型]一种高速公路工程施工的混凝土养护装置

说明书

本实用新型涉及混凝土养护技术领域，公开了一种高速公路工程施工的混凝土养护装置，包括底座，所述底座的一侧连接有两个扶手，且底座的一侧连接有保护膜卷放置架，所述底座的另一侧设置有喷淋管，所述底座的顶端连接有水箱，所述底座的顶端的一边连接有连接板，所述连接板的一侧连接有两个安装板，所述安装板的底端安装有电动气缸，所述电动气缸的底端设置有碾平辊安装架。本实用新型通过碾平辊安装架、碾平辊、连接板、安装板、保护膜卷、保护膜卷安装架和电动气缸，可以方便的将使保护膜不断的从保护膜卷上伸展出，以将保护膜均匀覆盖在地面上，且在碾平辊的作用下可以使得保护膜与地面连接紧密，从而提高了该养护装置的覆膜效率。

技术领域

本实用新型涉及混凝土养护技术领域，具体是一种高速公路工程施工的混凝土养护装置。

背景技术

混凝土，简称为“砼”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，它广泛应用于土木工程。大多高速公路的路面均采用混凝土浇筑而成。混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。目前，公路混凝土养护措施主要有为路面洒水养护和在路面上覆膜养护。

目前市场上存在多种高速公路工程施工的混凝土养护装置，但是这些混凝土养护装置普遍存在不能方便的将保护膜覆盖在路面上，且功能单一。因此，本领域技术人员提供了一种高速公路工程施工的混凝土养护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路工程施工的混凝土养护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路工程施工的混凝土养护装置，包括底座，所述底座的一侧连接有两个扶手，且底座的一侧连接有保护膜卷放置架，所述底座的另一侧设置有喷淋管，所述底座的顶端连接有水箱，所述底座的顶端的一边连接有连接板，所述连接板的一侧连接有两个安装板，所述安装板的底端安装有电动气缸，所述电动气缸的底端设置有碾平辊安装架，所述碾平辊安装架的内侧安装有碾平辊，所述保护膜卷放置架的内侧安装有保护膜卷，所述水箱的顶端设置有水泵，所述水泵的一侧连接有水管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的一侧的一边连接有第二挡板，所述底座的一侧的另一边连接有第一挡板，所述第一挡板的一侧开设有第一螺孔，所述第二挡板的一侧开设有第二螺孔，所述第二挡板的一侧靠近第二螺孔的位置连接有限位螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水泵的底端通过软管与水箱的内部相连接，所述水管的一端与水泵的一侧相连接，所述水管的另一端与喷淋管的内部相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护膜卷与保护膜卷放置架的连接处设置有第一滚轴，所述保护膜卷与保护膜卷放置架通过第一滚轴转动连接，所述碾平辊与碾平辊安装架的连接处设置有第二滚轴，所述碾平辊与碾平辊安装架通过第二滚轴转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述碾平辊之间的距离小于保护膜卷的宽度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座与第一挡板和第二挡板的连接处均设置有铰链，所述第一挡板和第二挡板与底座均通过铰链转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位螺杆依次贯穿在第二螺孔和第一螺孔的内侧，所述第一挡板和第二挡板通过限位螺杆、第二螺孔和第一螺孔稳固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过碾平辊安装架、碾平辊、连接板、安装板、保护膜卷、保护膜卷安装架和电动气缸，可以方便的将使保护膜不断的从保护膜卷上伸展出，以将保护膜均匀覆盖在地面上，且在碾平辊的作用下可以使得保护膜与地面连接紧密，从而提高了该养护装置的覆膜效率。