[实用新型]一种用于汽车零部件加工的冲头装置有效

专利信息
申请号: 202020370099.5 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN211965592U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 李小兵 申请(专利权)人: 浙江佳信汽车零部件有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D37/14;B21D53/88
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 章乐文
地址: 323000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 加工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的冲头装置,包括安装座和冲头机构,冲头机构安装在安装座内,在安装座的连接凸柱的上端开设正内六角安装槽,正内六角安装槽内安装带有正六棱柱结构固定块的冲针,正内六角安装槽与固定块过盈配合,且在连接凸柱的外壁通过螺纹槽与连接螺纹B套接固定端盖,提高了冲针安装的牢固性,且分段式结构避免了冲针出现问题时整组冲头装置报废的问题,减小维修成本,在第一冲针的外侧端固定连接第二冲针,且在第二冲针的中部设置于螺旋结构,螺旋结构在第二冲针裁切材料时随冲头机构的提起带出裁切时的碎屑,避免碎屑对裁切口产生影响,保持裁切口的整洁;该用于汽车零部件加工的冲头装置,结构简单,便捷实用。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域,具体为一种用于汽车零部件加工的冲头装置。

背景技术

冲头是安装在冲压模具上的金属零件,应用于与材料的直接接触,使材料发生形变、裁切材料。冲头也叫凸模、上模、阳模、冲针等;分为A型冲头、T型冲头、异型冲头。

但是传统的冲头装置的冲头机构是一体式结构的,不仅安装较为麻烦,而且因为一体式结构,因此在冲头机构的冲针出现问题时,整组冲头装置都得报废,不仅增加了更换维修的强度,还加大了维修成本;同时传统的冲头装置在裁切材料时会出现碎屑,这些碎屑不仅会阻碍裁切操作,还会增加冲头端头和材料间的摩擦,不仅使切口变得参差不齐,还会加剧冲头的磨损,降低冲头的使用寿命。故,我们推出一种用于汽车零部件加工的冲头装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的冲头装置,通过在安装座的主体的下端设置带有连接螺纹A的安装柱头实现安装座的快速安装,并在连接凸柱的上端开设内六角安装槽配合固定端盖对冲头机构进行固定,以及在第二冲针的中部设置螺旋结构,从而解决了上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工的冲头装置,包括安装座和冲头机构,冲头机构安装在安装座内,所述安装座包括主体、安装柱头、连接螺纹A、连接凸柱、内六角安装槽、固定端盖和安装孔,主体的底部固定连接安装柱头,安装柱头的侧壁上均匀设置有连接螺纹A,连接凸柱设置在主体的上端,连接凸柱的顶部开设有内六角安装槽,连接凸柱的外壁上套接固定端盖,固定端盖的端面上开设有安装孔,安装孔内套接冲头机构;

所述冲头机构包括固定块、第一冲针和第二冲针,固定块安装在内六角安装槽内,固定块远离内六角安装槽的端面固定连接第一冲针的一端,第一冲针的另一端固定连接第二冲针。

进一步地,所述连接凸柱的侧壁上均匀设置有连接螺纹B。

进一步地,所述固定端盖的内部侧壁上均匀开设有螺纹槽,螺纹槽与连接螺纹B相匹配。

进一步地,所述固定块为正六棱柱结构,固定块与内六角安装槽间过盈配合。

进一步地,所述第二冲针的端头为子弹型结构,且第二冲针的中部设置于螺旋结构。

进一步地,所述第一冲针与安装孔相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工的冲头装置,在安装座的主体的下端设置带有连接螺纹A的安装柱头实现安装座的安装,方便安装座的拆装,方便快捷。

2.本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工的冲头装置,在安装座的连接凸柱的上端开设内六角安装槽,内六角安装槽内安装带有正六棱柱结构固定块的冲针,内六角安装槽与固定块过盈配合,且在连接凸柱的外壁通过螺纹槽与连接螺纹B套接固定端盖,提高了冲针安装的牢固性,且分段式结构避免了冲针出现问题时整组冲头装置报废的问题,减小维修成本。

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