[实用新型]备胎存放结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202020367890.0 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN212149061U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 侯建勇 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D43/10 分类号: B62D43/10
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈彩霞;黄志兴
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 备胎 存放 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种备胎存放结构,其特征在于,包括一侧开口的呈箱体状的车身备胎存放部(1)、备胎定位结构以及备胎固定结构,所述备胎定位结构位于所述车身备胎存放部(1)中,所述备胎固定结构位于所述车身备胎存放部(1)的开口处,所述备胎固定结构包括被动夹紧带(3)、主动夹紧带(4)、底扣座(5)和夹紧扣(6),所述被动夹紧带(3)一端固定在所述车身备胎存放部(1)上、另一端与所述底扣座(5)和所述夹紧扣(6)配合,所述主动夹紧带(4)一端固定在所述车身备胎存放部(1)上、另一端与所述底扣座(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的备胎存放结构,其特征在于,所述备胎定位结构为形成在所述车身备胎存放部(1)内部底面上的凸起座(11)。

3.根据权利要求2所述的备胎存放结构,其特征在于,所述凸起座(11)呈上小下大的圆台形。

4.根据权利要求1所述的备胎存放结构,其特征在于,所述被动夹紧带(3)上设有被动夹紧带固定孔(31),并通过螺栓(9)穿过所述被动夹紧带固定孔(31)固定在车身备胎存放部(1)上;

所述主动夹紧带(4)一端设有主动夹紧带第一固定孔(41)、另一端设有主动夹紧带第二固定孔(42),并通过螺栓(9)穿过所述主动夹紧带第一固定孔(41)将所述主动夹紧带(4)的一端固定在所述车身备胎存放部(1)上;

所述底扣座(5)的侧壁设有销轴孔(51)、底部设有底扣座固定孔(52),所述主动夹紧带第二固定孔(42)和所述底扣座固定孔(52)之间通过铆钉(8)连接以将所述底扣座(5)固定在所述主动夹紧带(4)上;

所述夹紧扣(6)一端设有旋转轴孔(61)、另一端设有锁牙(62),所述旋转轴孔(61)和所述销轴孔(51)之间通过夹紧销(7)连接以将所述夹紧扣(6)安装在所述底扣座(5)上。

5.根据权利要求4所述的备胎存放结构,其特征在于,所述夹紧扣(6)上固定设有扣手(63),所述扣手(63)位于所述锁牙(62)的上方。

6.根据权利要求5所述的备胎存放结构,其特征在于,所述扣手(63)和所述锁牙(62)之间留有操作间隙。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的备胎存放结构,其特征在于,所述车身备胎存放部(1)包括车身底板(13)和固定在所述车身底板(13)上的盖体钣金件(14),所述备胎定位结构和所述备胎固定结构均设在车身底板(13)上。

8.一种车辆,其特征在于,包括备胎(2)和根据权利要求1至7中任一项所述的备胎存放结构,所述备胎(2)存放于所述备胎存放结构中。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述备胎存放结构位于前排座椅之下或者前排座椅后部、二排座椅之前。

10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述备胎(2)的中部设有中心孔(21),所述中心孔(21)与所述备胎定位结构配合。

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