[实用新型]一种双出油口引射回油系统

说明书

本实用新型涉及一种双出油口引射回油系统，简化了装置及操作步骤，只要完成前期的压缩机统一整机调试，后期则可保持与制冷剂同步运行工作，无需手动定期维系流程；通过设置同一竖直线上不同高度的两个出油口，保证制冷压缩机在变工况的情况下依然可以正常回油运行；且本实用新型不需要外置辅助设备，利用压缩机高压端气体提供引射动力即可完成回油过程，同时可保证冷冻油以及制冷剂的纯度，本实用新型实现了高压气体的再利用，操作简便，结构简单。

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种双出油口引射回油系统。

背景技术

目前市面上常用的引射回油系统均为单出油口设计，无法保证系统在变工况的情况下仍能正常回油运行，且大多数引射系统结构复杂，需配置外置辅助设备，如提纯器、电磁阀等零部件才能保证冷冻油提纯度和回油效率，因为这些零部件结构复杂，装配困难，无法实现纯自动最简化，增加了后期操作难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种双出油口引射回油系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种双出油口引射回油系统，包括蒸发器和压缩机，所述蒸发器与所述压缩机通过管路连接，所述蒸发器上设置两个出油口，所述的两个出油口分别设置在同一竖直线的不同水平高度上，所述压缩机的高压端气体提供给所述双出油口引射回油系统的引射动力。

进一步的，所述蒸发器上的两个出油口分别为第一出油口与第二出油口，所述第一出油口和所述第二出油口分别与所述第一出油管的一端和第二出油管的一端连接，所述第一出油管的另一端和所述第二出油管的另一端分别与三通接头的第一端和第二端连接，所述三通接头的第三端连接回油管的一端。

进一步的，所述回油管上设置有过滤器。

进一步的，所述回油管上设置有油视镜。

进一步的，所述管路上设置有引射泵，所述引射泵包括冷冻油进口、冷冻油出口和高压气体进口，所述冷冻油进口与所述回油管的另一端连接，所述压缩机的低压端通过回油管与冷冻油出口连接，所述压缩机的高压端通过管路与所述高压气体进口连接，所述出油口的连接方式均为螺纹连接。

进一步的，所述引射泵内部为文丘里喷嘴结构。

进一步的，所述压缩机还包括油加热器，所述油加热器设置在所述压缩机的油箱内。

本实用新型的有益效果在于：在蒸发器上设置两个出油口，能确保在制冷剂变工况的情况下仍可高效率回油运行，且正常情况下回油效率更好，两个出油口设置在同一竖直线的不同高度上，可保证制冷压缩机在变工况导致液位波动的情况下依然能及时出油，通过压缩机高压端的气体给系统提供回油动力，无需外接辅助设备，简单方便。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的一种双出油口引射回油系统的结构示意图；

标号说明：

1、蒸发器；2、压缩机；3、引射泵；4、油视镜；5、过滤器；6、三通接头；9、回油管；71、第一出油口；72、第二出油口；81、第一出油管；82、第二出油管。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1，本实用新型提供的技术方案：

一种双出油口引射回油系统，包括蒸发器和压缩机，所述蒸发器与所述压缩机通过管路连接，所述蒸发器上设置两个出油口，所述的两个出油口分别设置在同一竖直线的不同水平高度上，所述压缩机的高压端气体提供给所述双出油口引射回油系统的引射动力。