[实用新型]一种装载机的可伸缩式支臂有效
| 申请号： | 202020366946.0 | 申请日： | 2020-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN212388628U | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 管翔;孙晓伟;李晓霞 | 申请（专利权）人： | 青岛滨海建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/39 | 分类号： | E02F3/39 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装载 伸缩 式支臂 | ||
1.一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：包括蜗杆(1)，所述蜗杆(1)左右两侧对称设有两个安装套臂(2)，所述安装套臂(2)内设有顶出组件(3)，所述顶出组件(3)前端设有连接臂(4)，所述连接臂(4)与安装套臂(2)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：所述蜗杆(1)中部套接有传动齿(101)，所述传动齿(101)与外部动力组件啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：所述安装套臂(2)内部中空形成滑动腔(201)，所述蜗杆(1)端部穿过安装套臂(2)外壁延伸至滑动腔(201)内，并通过轴承扪盖(102)与滑动腔(201)内壁转动连接，所述滑动腔(201)左右两侧内壁还对称开设有两个导槽(202)。
4.根据权利要求2所述的一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：所述顶出组件(3)包括丝杠(301)，所述丝杠(301)后端穿过固设于滑动腔(201)后侧底面的转动座(302)延伸至后侧并同轴固定连接有蜗齿(303)，所述蜗齿(303)与蜗杆(1)啮合传动，所述丝杠(301)前端通过轴承通盖(304)转动连接有丝杠座(305)，所述丝杠座(305)固设于滑动腔(201)前侧底面。
5.根据权利要求4所述的一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：所述丝杠(301)中部设有与其螺纹内连接的丝杠套(306)，所述丝杠套(306)与连接臂(4)内侧连接固定，并在所述丝杠套(306)上呈左右贯穿结构对称设有两个导杆(307)，所述导杆(307)前端与固设于滑动腔(201)底面的导向座(308)紧密焊接，所述导杆(307)后端与转动座(302)前壁紧密焊接。
6.根据权利要求3所述的一种装载机的可伸缩式支臂，其特征在于：所述连接臂(4)后端开设有空腔，并在所述连接臂(4)左右两侧外壁对称设有两个导向凸起(401)，所述导向凸起(401)与连接臂(4)为一体成型结构，且所述导向凸起(401)与导槽(202)滑动配合。
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