[实用新型]一种检卡机用的分料结构有效
申请号: | 202020365476.6 | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN211937939U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 施文汉 | 申请(专利权)人: | 广州联旭自动化设备有限公司 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/36;B07C5/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 李博茜 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检卡机用 结构 | ||
一种检卡机用的分料结构,包括第一分料机和第二分料机,第一分料机一侧设有第二分料机,第二分料机一侧设有下料盘,第二分料机与下料盘之间设有承接板,下料盘外侧设有下料机构,第一分料机包括第一底座和限流电阻,限流电阻设置于第一底座顶部。本实用新型能通过设有第一分料机构,当人手同时接触识别电极和手触电极时,氖管启辉,表示被测物带电,当人手同时接触手触电极和识别电极时,若被测物带有无危险高电势时,由于电势源内阻很大,从而大大降低了被测物的带电电位,则氖管不启辉,若被测物带有危险触电电压,因其内阻小,接入分流电阻几乎不降低被测物带电电位,则氖管保持启辉,达到能够区别安危电压的目的。
技术领域
本实用新型涉及高速公路联网收费设备领域,尤其涉及一种检卡机用的分料结构。
背景技术
检卡机是针对高速公路联网收费复合通行卡检测和管理而设计,产品支持散卡排列、全面检测、不良卡片(指的是数据损坏)分类、排序装箱,避免了人工检卡出现的误检,也可以省去人工检卡和装箱的工作,大幅提高了复合通行卡的检测效率和准确率。检卡机为自动排卡、自动检卡、自动分类、自动装箱模式,具有稳定、快速、准确、便捷等特点
检卡机工作是将卡倒入到料斗中,由皮带带动卡进行送料,利用调速电机可以将运行速度调整到最佳的速度,挡板和档条的作用是把多余的卡挡住,确保卡是一张一张的送料。 送料机构将卡送到排料机构上,卡由皮带带动向前运动,挡料板挡住过多的卡,只允许一张卡可以通过,分料机构控制卡进入到下一个工序。
现有的分料机构在工作过程中难以保证被测物卡带点电位,部位被测物带有危险触电电压,人体接触后容易发生意外事故,因此,发明一种检卡机用的分料结构很有必要。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种检卡机用的分料结构,通过设有第一分料机构,第一测试触头、限流电阻、氖管和手触电极电连接,当人手同时接触识别电极和手触电极时,氖管启辉,表示被测物带电,当人手同时接触手触电极和识别电极时,若被测物带有无危险高电势时,由于电势源内阻很大,从而大大降低了被测物的带电电位,则氖管不启辉,若被测物带有危险触电电压,因其内阻小,接入分流电阻几乎不降低被测物带电电位,则氖管保持启辉,达到能够区别安危电压的目的。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种检卡机用的分料结构,包括第一分料机和第二分料机,第一分料机一侧设有第二分料机,第二分料机一侧设有下料盘,第二分料机与下料盘之间设有承接板,下料盘外侧设有下料机构,第一分料机包括第一底座和限流电阻,限流电阻设置于第一底座顶部,限流电阻顶部设有手触电极,限流电阻外侧连接有氖管,限流电阻底部设有第一测试触头,第二分料机包括第二底座和步进电机。
优选的,第一底座顶部设有支撑座,支撑座顶部设有调节座,第一测试触头设置于调节座前侧,手触电极设置于调节座顶部,调节座内部设有识别电极。
优选的,限流电阻、氖管和第一测试触头均与手触电极串联,第一测试触头顶部设有分流电阻,分流电阻与识别电极连通。
优选的,第二底座顶部设有连接座,连接座与第二底座之间设有伸缩杆,连接座前侧设有传输座,传输座后侧表面设有检测座,检测座设置于连接座底部,检测座底部表面设有第二测试触头。
优选的,步进电机一端设有轴承,轴承与步进电机之间设有传输轴且传输轴贯穿传输座,轴承另一端传动连接有传动板,传动板设置于连接座顶部,步进电机底部设有调节板,调节板固定设置于传输座前侧。
优选的,承接板外侧设有底板,底板数量设置为两个且分别与第一测试触头和第二测试触头相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
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