[实用新型]低速电动车倒车辅助刹车装置有效
| 申请号: | 202020364747.6 | 申请日: | 2020-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN212500319U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 曹振杰 | 申请(专利权)人: | 曹振杰 |
| 主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/22;B60Q1/22;B60Q1/44 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 251700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低速 电动车 倒车 辅助 刹车 装置 | ||
1.一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,包括刹车电机M、断电开关一SB1和断电开关二SB2,还包括
稳压电源U1,用于给所有元器件供电;
距离传感器电路,用于感知车辆在倒车过程中后部是否有障碍物;
第一刹车电路,用于所述距离传感器电路感知到障碍物后,启动所述刹车电机M对车辆进行制动,同时启动所述断电开关一SB1控制车辆的电动机断电,并提醒驾驶员车辆处于刹车状态;
第二刹车电路,用于驾驶员使用手刹主动刹车时,启动所述刹车电机M对车辆进行制动,同时启动所述断电开关二SB2控制车辆的电动机断电,并提醒驾驶员车辆处于刹车状态;
第一回位电路,用于驾驶员将车辆档位由倒车档调制空档时,控制所述刹车电机M停止工作,解除车辆制动状态;
第二回位电路,用于所述第一刹车电路工作后,车辆后部障碍物移走,控制所述刹车电机M停止工作,解除车辆制动状态。
2.如权利要求1所述的一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,所述距离传感器电路包括距离传感器U2和五脚继电器KM10,所述距离传感器U2与所述五脚继电器KM10信号连接,所述距离传感器U2与所述稳压电源U1电连接;所述第一刹车电路包括四脚继电器KM1和四脚继电器KM6,所述刹车电机M与所述四脚继电器KM1和所述四脚继电器KM6组成闭合回路;所述第二刹车电路包括四脚继电器KM7,所述四脚继电器KM7分别与所述断电开关SB2、四脚继电器KM3、四脚继电器KM6和所述五脚继电器KM10电连接。
3.如权利要求1所述的一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,所述第一回位电路包括四脚继电器KM2和四脚继电器KM5,所述四脚继电器KM2、所述四脚继电器KM5与所述稳压电源U1组成闭合回路。
4.如权利要求1所述的一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,所述第二回位电路包括四脚继电器KM3和四脚继电器KM4,所述刹车电机M与所述四脚继电器KM3和所述四脚继电器KM4组成闭合回路。
5.如权利要求3所述的一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,还包括五脚继电器KM8、四脚继电器KM9、四脚继电器KM11、倒车灯L1和刹车灯L2,所述五脚继电器KM8分别与所述稳压电源U1和所述倒车灯L1电连接,所述四脚继电器KM9分别与所述五脚继电器KM8、所述四脚继电器KM2、所述四脚继电器KM5和所述刹车灯L2电连接。
6.如权利要求2所述的一种低速电动车倒车辅助刹车装置,其特征在于,所述四脚继电器KM1电源输入端和电源输出端组成外接断电开关接口一,所述四脚继电器KM7的电源输入端和电源输出端组成外接断电开关接口二,所述四脚继电器KM1电源输入端和所述四脚继电器KM6电源输入端组成外接电机接口。
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