[实用新型]一种用于货车车体的折线型多功能门柱有效
| 申请号： | 202020364555.5 | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN211969434U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李冬;李倩;淑梅;杨诗卫;谢林;邹梦竹;刘兵;刘灿;彭燎;张显锋;张瑞国;李军生;薛海莲;龙建国;郦高亮;赵寿鑫;杨艳萍;黄盼;徐誌;袁亮;常明;黄瑞;杨璨;程会霞 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04;B61D19/00 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 货车 车体 折线 多功能 门柱 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于货车车体的折线型多功能门柱，其特征在于：门柱置于车体横向中心，用于连接车顶与底架，门柱随形于机车车辆车体设计限界轮廓，呈折线形结构；
门柱由内门柱、外门柱、封板和挡板焊接构成横截面为多腔的内封闭结构；其中：内门柱为板材折压的内扣型冷弯槽结构，外形轮廓与车体设计限界随形；外门柱为板材折压外翻型冷弯槽结构，外形轮廓与车体设计限界随形；内门柱与外门柱中心对齐相扣焊接，形成了内封闭空间；在内门柱两侧与外门柱之间折边形成的空间采用封板焊接联接各折边加固，形成导流槽，并在封板中心竖直焊接挡板，形成门柱横截面两侧的E型槽用于与车体侧门两端的E形槽配合密封防漏。
2.根据权利要求1所述的用于货车车体的折线型多功能门柱，其特征在于：在内门柱底部端头设有漏水孔用于防止进入腔体的雨水存积。
3.根据权利要求1所述的用于货车车体的折线型多功能门柱，其特征在于：所述门柱下端与车体底架侧面的安装固定。
4.根据权利要求1所述的用于货车车体的折线型多功能门柱，其特征在于：所述门柱横截面两侧的E型槽由外端至中部的两凹槽依次高度增加构成两级顺序增加的结构，两凹槽中可嵌入密封条用于与车体侧门两端的E形槽配合密封防漏。
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