[实用新型]汽轮机内外缸装配轴向定位工装有效
| 申请号: | 202020364332.9 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN211576062U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 张弛;姜云涛;霍英男;张昌成;李凡琦;刘志强;李俊海 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252;G01B5/00;G01B5/02 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张利明 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽轮机 内外 装配 轴向 定位 工装 | ||
汽轮机内外缸装配轴向定位工装,属于汽轮机总装装配技术领域。本实用新型针对现有汽轮机内外缸轴向距离的间接累积测量方式测量结果误差较大的问题。包括量尺,所述量尺的测量表面设置测量刻度,量尺的两端分别加工定位用圆止口,所述量尺通过定位用圆止口固定于汽轮机内缸测量法兰端面内孔上,并与汽轮机外缸测量法兰外环面相接触。本实用新型用于对汽轮机内外缸的轴向距离进行直接测量。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机内外缸装配轴向定位工装,属于汽轮机总装装配技术领域。
背景技术
汽轮机为内外缸结构,其内缸装配到外缸上,通过调整内外缸的轴向位置后确定中心。确定中心后,实配内外缸定位键,同钻铰内外缸底部销孔固定内外缸相对位置。
对汽轮机内外缸轴向距离的测量借助于内缸测量法兰和外缸测量法兰实现。由于汽轮机的内缸测量法兰端面内径大于外缸测量法兰端面外径,使得测量内外缸轴向距离时选定的两个测量点不在一条水平直线上,由此,在实际测量中,还需另选取其它端面进行间接累积测量。间接累积测量方式容易产生测量误差,使测量结果的精度不满足装配要求。若将不满足装配精度要求的测量结果指导装配,势必导致内外缸的轴向安装距离不符合设计要求。
实用新型内容
针对现有汽轮机内外缸轴向距离的间接累积测量方式测量结果误差较大的问题,本实用新型提供一种汽轮机内外缸装配轴向定位工装。
本实用新型的一种汽轮机内外缸装配轴向定位工装,包括量尺1,所述量尺1的测量表面设置测量刻度,量尺1的两端分别加工定位用圆止口2,所述量尺1通过定位用圆止口2固定于汽轮机内缸测量法兰端面内孔上,并与汽轮机外缸测量法兰外环面相接触。
根据本实用新型所述的汽轮机内外缸装配轴向定位工装,所述量尺1的测量表面中心沿长度方向设置呈圆弧形的假轴调整内孔3。
根据本实用新型所述的汽轮机内外缸装配轴向定位工装,所述量尺1上还设置两个吊装用孔4,两个吊装用孔4在假轴调整内孔3两侧呈镜像对称设置。
本实用新型的有益效果:本实用新型为解决汽轮机内外缸装配轴向定位测量而设计,它利用汽轮机内缸测量法兰端面内孔进行定位,从而将汽轮机内外缸测量法兰端面规划到一条水平直线上,对汽轮机内外缸的轴向距离进行直接测量,避免了间接测量的累积误差,提高了距离测量的准确性,并且结构简单,使用方便,成本小。
附图说明
图1是本实用新型所述汽轮机内外缸装配轴向定位工装的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
具体实施方式一、结合图1和图2所示,本实用新型提供了一种汽轮机内外缸装配轴向定位工装,包括量尺1,所述量尺1的测量表面设置测量刻度,量尺1的两端分别加工定位用圆止口2,所述量尺1通过定位用圆止口2固定于汽轮机内缸测量法兰端面内孔上,并与汽轮机外缸测量法兰外环面相接触。
所述量尺1上的测量刻度可以按测量精度的要求进行高精度加工,从而保证测量的准确性。量尺1两端的定位用圆止口2按照与汽轮机内缸测量法兰端面内孔的大小相适应加工,两侧的定位用圆止口2实现了量尺1与内缸测量法兰的定位,保证了定位准确。
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