[实用新型]一种无需外接充氮装置的蓄能器充氮结构

说明书

一种无需外接充氮装置的蓄能器充氮结构，可以很好的提高充氮效率，同时可以很好的节省成本，其解决的技术方案包括活塞蓄能器、辅助气瓶、氮气瓶，所述的辅助气瓶与活塞蓄能器的上端汇合形成合并端，合并端与辅助气瓶之间设有并联的第一截止阀和第一单向阀，合并端连接有第二单向阀、氮气瓶上连接有第二截止阀，氮气瓶与合并端经管接头密封连接；充气管路包括油泵电机，储能先导阀，梭阀，储能阀；所述的活塞蓄能器连接有蓄能器卸荷阀，蓄能器卸荷阀的另一端通入油箱；本实用新型构思巧妙，通过与系统的结合，简化了充氮的加压结构。

技术领域

本实用新型涉及压铸机辅助设备技术领域，具体地说，涉及一种无需外接充氮装置的蓄能器充氮结构。

背景技术

在压铸行业中，由于蓄能器中氮气的压力远高于市场上购买的氮气瓶的压力，蓄能器在进行使用前，首先需要对氮气进行增压充入蓄能器的气端，常见的蓄能器充氮方式需要在蓄能器与氮气瓶之间外接一个充氮装置对其进行增压。充氮时，氮气从氮气瓶进入充氮装置经其增压后进入蓄能器，如此往复，直至蓄能器氮气压力达到设定值。

但是，许多压铸机客户常常没有配置充氮装置，需要额外购买增加成本，其次，市面上常见的充氮装置充氮效率并不高，影响生产进度。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种无需外接充氮装置的蓄能器充氮结构，可以很好的提高充氮效率，同时可以很好的节省成本。

其解决的技术方案包括活塞蓄能器、辅助气瓶、氮气瓶，所述的辅助气瓶与活塞蓄能器的上端汇合形成合并端，合并端与辅助气瓶之间设有并联的第一截止阀和第一单向阀，合并端连接有第二单向阀，氮气瓶上连接有第二截止阀，氮气瓶与合并端经管接头密封连接。

优选的，所述的活塞蓄能器连接有充气管路。

优选的，所述的充气管路包括油泵电机，储能先导阀，梭阀，储能阀；所述的活塞蓄能器连接有蓄能器卸荷阀，蓄能器卸荷阀的另一端通入油箱。

优选的，所述的油泵电机与油箱之间连接有吸油滤油器。

优选的，所述的辅助气瓶上连接有压力表。

优选的，所述的储能先导阀，蓄能器卸荷阀均为电控阀。

优选的，所述的管接头为快换接头，方便进行安装以及拆装更换。

优选的，所述的第一单向阀可以使氮气从活塞蓄能器充入辅助气瓶中;所述的第二单向阀可以防止氮气从活塞蓄能器回灌到氮气瓶中。

本实用新型构思巧妙，通过与系统的结合，简化了充氮的加压结构，可以很好的提高工作效率以及降低成本。

附图说明

图1为本实用新型整体系统原理图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。

由附图1可知，本实用新型包括活塞蓄能器7、辅助气瓶8、氮气瓶14，所述的辅助气瓶8与活塞蓄能器7的上端汇合形成合并端，合并端与辅助气瓶8之间设有并联的第一截止阀9和第一单向阀10，合并端连接有第二单向阀11，氮气瓶14上连接有第二截止阀13，氮气瓶14与合并端经管接头密封连接。

所述的活塞蓄能器7连接有充气管路。

为了实现利用系统压力进行增压，所述的充气管路包括油泵电机2，储能先导阀3，梭阀4，储能阀5。

为了便于循环进行充气增压操作，所述的活塞蓄能器7连接有蓄能器卸荷阀6，蓄能器卸荷阀6的另一端通入油箱。

所述的油泵电机2与油箱之间连接有吸油滤油器1。