[实用新型]一种协助船舶物料提升管道对接的支架

说明书

一种协助船舶物料提升管道对接的支架，属于船舶装卸工具技术领域，用于协助船舶物料提升管道对接作业。其技术方案是：支撑架的上端两侧分别焊接托板，两个托板的板面平行相对，两个托板的上端中间有向下的凹槽，凹槽的宽度与托辊轴的直径相匹配，托辊轴的两端嵌在凹槽中，两个托辊轴承的内圈分别套装在托辊轴的两端，托辊的两端分别套装在两个托辊轴承的外圈上。本实用新型结构简单、使用方便、制作容易，可以有效减小船舶护栏和物料提升管道之间的摩擦力，降低工人的劳动强度，消除安全隐患，提高管道对接的作业效率。

技术领域

本实用新型涉及一种协助船舶物料提升管道对接作业时的支架，属于船舶装卸工具技术领域。

背景技术

当前，在港口矿渣粉装船作业中，一般使用矿渣粉装船管道将运输罐车和船舶之间连接进行装卸作业。在管道对接过程中，由于船舶高度较高，且部分码头无法使用港口机械辅助作业，必须由人力进行管道对接。管道重量大而且管道和船舶护栏之间摩擦力较大，造成管道对接作业劳动强度非常大，作业人员拖曳管道时存在滑倒坠海的安全隐患。目前没有相关的工具或设备可以解决管道与船舶护栏摩擦太大的问题，亟待加以解决。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种协助船舶物料提升管道对接的支架，这种支架可以有效减小船舶护栏和物料提升管道之间的摩擦力，降低工人的劳动强度，消除安全隐患，提高管道对接的作业效率。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种协助船舶物料提升管道对接的支架，它包括支撑架、托板、托辊轴、托辊轴承、托辊5，支撑架的上端两侧分别焊接托板，两个托板的板面平行相对，两个托板的上端中间有向下的凹槽，凹槽的宽度与托辊轴的直径相匹配，托辊轴的两端嵌在凹槽中，两个托辊轴承的内圈分别套装在托辊轴的两端，托辊的两端分别套装在两个托辊轴承的外圈上。

上述协助船舶物料提升管道对接的支架，所述支撑架由两个支撑杆、两个托杆、两个拉杆和多个横杆组成，两个支撑杆的上端分别与两个托杆的一端焊接连接，两个托杆的另一端与两个拉杆的上端焊接连接，组成两个倒U型结构，两个倒U型结构的两个支撑杆、两个托杆、两个拉杆分别平行相对，两个支撑杆之间由多个横杆垂直焊接连接，横杆的长度与托辊的长度相匹配，两个托杆的长度与托板的长度相匹配，两个托板分别垂直焊接在托杆的上端。

上述协助船舶物料提升管道对接的支架，它还有两个固定卡板，两个固定卡板的长度与托板的宽度相匹配，两个固定卡板分别放置在两个托板的凹槽上部，两个托板的两侧分别有螺孔，两个固定卡板的两侧分别有固定孔与两个托板的螺孔相对，固定螺栓将两个固定卡板与两个托板固定连接，两个固定卡板的下边缘有圆弧分别卡在两个托板的凹槽中的托辊轴的上顶面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的支撑架的支撑杆和拉杆分别位于船舶护栏的两侧，托杆放置在船舶护栏的上方，托辊通过托辊轴、托辊轴承安装在托杆上方的托板上，托辊可以绕托辊轴转动，管道对接时托辊可以对管道进行支撑和滚动，协助管道进行提升操作。

本实用新型结构简单、使用方便、制作容易，可以有效减小船舶护栏和物料提升管道之间的摩擦力，降低工人的劳动强度，消除安全隐患，提高管道对接的作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大视图。

图中标记如下：支撑架1、托板2、托辊轴3、托辊轴承4、托辊5、支撑杆6、托杆7、拉杆8、横杆9、固定卡板10、固定螺栓11。

具体实施方式

本实用新型由支撑架1、托板2、托辊轴3、托辊轴承4、托辊5、固定卡板10、固定螺栓11组成。