[实用新型]复合母排和磁浮控制器

说明书

本实用新型公开了一种复合母排和磁浮控制器，复合母排包括：绝缘板，设置在绝缘板一端的第一电气连接端子，设置在绝缘板的另一端的第二电气连接端子；其中，第一电气连接端子垂直于第二电气连接端子，第一电气连接端子包括第一正极连接端子和第一负极连接端子，第二电气连接端子包括第二正极连接端子和第二负极连接端子。上述复合母排中，能够在绝缘板的两端分别连接电子元器件，无需再采用线缆连接电子元器件；而且，第一电气连接端子垂直于第二电气连接端子，则能够满足不同安装方向的电子元器件的连接，避免了不同安装方向的电子元器件采用线缆连接，从而提高了生产装配的可操作性，方便了维护和维修。

技术领域

本实用新型涉及电子电气技术领域，更具体地说，涉及一种复合母排和磁浮控制器。

背景技术

磁浮列车是一种新型的轨道交通工具，磁浮列车具有磁浮控制系统，使其能够脱离轨道运行。

磁浮控制系统的磁浮控制器内电子元件器件较多，电子元器件之间通过线缆连接，使得线缆多而杂，导致生产装配的可操作性较差，也不便于维护和维修。

另外，由于靠线缆连接，电子元器件之间的间距较小，导致电子元器件之间较易相互干扰，影响磁浮控制器的性能和工作稳定性。

综上所述，如何简化磁浮控制器的内部线缆，以提高生产装配的可操作性，便于维护和维修，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种复合母排，以提高生产装配的可操作性，便于维护和维修。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述复合母排的磁浮控制器。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种复合母排，包括：绝缘板，设置在所述绝缘板一端的第一电气连接端子，设置在所述绝缘板的另一端的第二电气连接端子；

其中，所述第一电气连接端子垂直于所述第二电气连接端子，所述第一电气连接端子包括第一正极连接端子和第一负极连接端子，所述第二电气连接端子包括第二正极连接端子和第二负极连接端子。

优选地，所述第一电气连接端子或所述第二电气连接端子平行于所述绝缘板。

优选地，所述第一正极连接端子、所述第一负极连接端子、所述第二正极连接端子、和所述第二负极连接端子的接线孔均为腰形孔。

优选地，所述第一电气连接端子为用于连接充电电容的电气连接端子，所述第二电气连接端子为用于连接电力电子器件和吸收电容的电气连接端子。

优选地，所述第一正极连接端子和所述第一负极连接端子均为两个，所述第二正极连接端子和所述第二负极连接端子均为四个。

优选地，所述第一正极连接端子、所述第一负极连接端子、所述第二正极连接端子、和所述第二负极连接端子的导电部均包括：紫铜件，覆盖所述紫铜件的镍层，覆盖所述镍层的锡层；其中，所述镍层的厚度为0.5μm-5μm，所述锡层的厚度为5μm-20μm。

优选地，所述绝缘板为橡胶板；所述第一正极连接端子和所述第一负极连接端子、以及所述第二正极连接端子和所述第二负极连接端子均通过绝缘部隔离，所述绝缘部的材料为阻燃等级为FR4的环氧树脂。

优选地，所述复合母排中正极连接端子和负极连接端子之间的额定电压为800V，所述复合母排的额定电流为400A，所述复合母排在60s内通过2mA 电流时所述正极连接端子和所述负极连接端子之间的绝缘耐压为3500VDC，所述正极连接端子和所述负极连接端子之间接入DC1000V电压时所述复合母排的绝缘电阻为20MΩ。

优选地，所述复合母排为一体式结构。

基于上述提供的复合母排，本实用新型还提供了一种磁浮控制器，该磁浮控制器包括上述任一项所述的复合母排。