[实用新型]一种改进型航标

说明书

本实用新型公开了一种改进型航标，所述航标灯架的上端中部固定连接有第一弹性件，所述第一弹性件的顶端设有顶标，所述航标灯架的上端且位于第一弹性件的四周设有灯罩，所述航标灯架的下端均呈管状设置，所述航标灯架的下端均插入有第二弹性件，所述第二弹性件的下端分别设有安装脚，所述航标灯架的上部设有主控箱体，所述主控箱体的一侧侧壁设有安装板，所述安装板的上端设有太阳能电池板，所述第一安装座上设有智能通信控制器。本装置能够减缓船舶碰撞对航标灯架、顶标产生的伤害，一旦停止外力，航标灯架和顶标在第一弹性件和第二弹性件的作用下很快恢复原状，不影响本装置的正常使用，同时也能够降低船舶受到的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及航标技术领域，具体领域为一种改进型航标。

背景技术

航标是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。但现在每年都会发生航标碰撞事件，一旦遇到浮标撞，标体损坏，灯器、定位设备等设施落水丢失，会给航海保障工作带来巨大经济损失。为此，我们提出一种改进型航标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型航标，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型航标，包括航标灯架，所述航标灯架的上端中部固定连接有第一弹性件，所述第一弹性件的顶端设有顶标，所述航标灯架的上端且位于第一弹性件的四周设有灯罩，所述灯罩内均设有闪光器，所述航标灯架的下端均呈管状设置，所述航标灯架的下端均插入有第二弹性件，当船舶意外撞击本装置时，航标灯架吸收小部分冲击并将大部分冲击力传递到第二弹性件，通过第二弹性件的弹性形变吸收大部分的冲击力，顶标受到冲击时，由于顶标和航标灯架之间通过第一弹性件安装固定，所以在顶标被撞后不会折断导致丢失顶标，减缓船舶碰撞对航标灯架、顶标产生的伤害，一旦停止外力，航标灯架和顶标在第一弹性件和第二弹性件的作用下很快恢复原状，不会损坏，不影响本装置的正常使用，同时也能够降低船舶受到的冲击力，降低损伤，所述第二弹性件的下端分别设有安装脚，本装置通过安装脚安装在航路上的浮筒，且安装脚与浮筒之间通过螺丝进行固定安装，所述航标灯架的一侧侧壁设有第一安装座，所述第一安装座上设有智能通信控制器，所述智能通信控制器的侧壁设有光敏元件，通过设置在智能通信控制器上的光敏元件可以感知外界光线的变化，与控制模块相结合，在外界光线充足时自动关闭闪光器，外界光线过暗时闪光器自动开启，航标灯开始工作，避免了由于不必要的开启工作造成的元器件老化，所述航标灯架的上部设有主控箱体，所述主控箱体的一侧侧壁设有安装板，所述安装板的上端设有太阳能电池板，所述主控箱体的内腔侧壁设有温度传感器，所述主控箱体的内腔上部设有电能检测模块，安装在主控箱体内部的电能检测模块，可实时检测免维护蓄电池剩余电量，所述电能检测模块的下侧设有控制模块，所述控制模块的下侧设有第二安装座，所述第二安装座上设有散热风扇，所述散热风扇的下侧设有免维护蓄电池，所述免维护蓄电池分别与太阳能电池板、电能检测模块和控制模块电性连接，所述控制模块分别与闪光器、散热风扇、温度传感器、智能通信控制器、光敏元件和电能检测模块电性连接，当太阳能电池板给免维护蓄电池充电的过程中免维护蓄电池也会发热，易造成内部元件过热，通过温度传感器能够检测到主控箱体内部的温度，当温度传感器检测到主控箱体内的温度过高时，控制模块控制散热风扇启动，能够对主控箱体内的各个电子元件降温的目的，加强与外界冷空气的流通，降低了主控箱体内电子元件的温度，减缓了电子元件的老化速度。

优选的，所述主控箱体的外侧壁且位于安装板下侧的部分设有若干第一通气孔，所述主控箱体的外侧壁且对应智能通信控制器下侧的部分设有若干第二通气孔。

优选的，所述第一通气孔和第二通气孔的外侧上部均设有遮挡檐，所述第一通气孔和第二通气孔内均设有防水透气膜，遮挡檐可以阻止下雨时雨水通过第一通气孔和第二通气孔进入主控箱体内。