[实用新型]分动箱和工程机械

权利要求书

1.一种分动箱，其特征在于，包括：

壳体(1)；

输入轴(2)，可转动地连接于所述壳体(1)内，所述输入轴(2)的输入端(21)由所述壳体(1)的一端向外伸出，用于连接发动机；

传动组件(3)，可转动地套设于所述输入轴(2)上，所述传动组件(3)用于向外输出动力；

连接组件(4)，所述连接组件(4)与所述输入轴(2)滑动连接，

其中，所述连接组件(4)通过轴向滑动与所述传动组件(3)实现连接或断开，且在所述连接组件(4)与所述传动组件(3)连接时，所述输入轴(2)可带动所述传动组件(3)转动。

2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述连接组件(4)包括：

同步轴套(41)，套设于所述输入轴(2)上，所述同步轴套(41)与所述输入轴(2)滑动连接，并可随所述输入轴(2)转动；

调整拨叉(42)，所述调整拨叉(42)的一端与所述同步轴套(41)对应设置，所述调整拨叉(42)的另一端向远离所述同步轴套(41)的方向延伸；

调整杆(43)，设于所述输入轴(2)沿径向的一侧，所述调整杆(43)与所述调整拨叉(42)远离所述同步轴套(41)的一端相连接，所述调整杆(43)的一端由所述壳体(1)向外伸出，

其中，所述调整杆(43)可带动所述调整拨叉(42)发生轴向移动，使所述调整拨叉(42)拨动所述同步轴套(41)沿所述输入轴(2)的轴向方向滑动。

3.根据权利要求2所述的分动箱，其特征在于，

所述同步轴套(41)沿径向的外侧设有环形凹槽(411)，所述调整拨叉(42)与所述同步轴套(41)对应设置的一端伸入至所述环形凹槽(411)内，以通过所述调整拨叉(42)的轴向位移对所述环形凹槽(411)的侧壁形成挤压，拨动所述同步轴套(41)沿所述轴向滑动。

4.根据权利要求2所述的分动箱，其特征在于，所述传动组件(3)包括：

传动齿轮(31)，套设于所述输入轴(2)沿径向的外侧，所述传动齿轮(31)用于与负载相连接，并可与所述同步轴套(41)连接或断开；

中间轴承(32)，沿径向方向设于所述输入轴(2)与所述传动齿轮(31)之间，

其中，所述传动齿轮(31)通过所述中间轴承(32)与所述输入轴(2)可转动连接。

5.根据权利要求4所述的分动箱，其特征在于，

所述传动齿轮(31)朝向所述同步轴套(41)的一端形成有齿轮轴套(311)，所述齿轮轴套(311)沿径向的内侧面上形成有内花键(312)；

所述同步轴套(41)靠近所述传动齿轮(31)的一端沿径向的外侧面上形成有外花键(412)，所述外花键(412)可与所述内花键(312)相配合，

其中，在所述同步轴套(41)朝向所述传动齿轮(31)滑动时，所述外花键(412)与所述内花键(312)相配合，使所述输入轴(2)与所述传动齿轮(31)相连接。

6.根据权利要求4所述的分动箱，其特征在于，

所述壳体(1)包括沿轴向方向设置的第一端盖(11)和第二端盖(12)；

所述输入轴(2)的输入端(21)由所述第一端盖(11)伸出所述壳体(1)外，且所述输入轴(2)通过第一轴承(51)与所述第一端盖(11)可转动连接，所述输入轴(2)位于所述壳体(1)内的一端通过第二轴承(52)与所述第二端盖(12)可转动连接，

其中，所述第二轴承(52)朝向所述第二端盖(12)的一端设有轴承端盖(53)，所述轴承端盖(53)与所述第二轴承(52)之间存在轴向间隙，且所述轴承端盖(53)对所述第二轴承(52)朝向所述第二端盖(12)的一端形成密封。

7.根据权利要求6所述的分动箱，其特征在于，

所述输入轴(2)内设有第一油道(22)和连接油孔(23)，所述第一油道(22)沿所述输入轴(2)的轴向方向延伸，所述第一油道(22)的一端延伸至所述输入轴(2)靠近所述轴承端盖(53)的末端，并在所述末端的端面形成开口，所述第一油道(22)通过所述连接油孔(23)与所述中间轴承(32)相连通。