[实用新型]自动补胎器

说明书

本实用新型公开了一种自动补胎器，其包含有设于轮胎内且内部充填有补胎剂的本体，以及相对应设于该本体上的触发件；是以，当该轮胎受异物扎伤而破损时，借由该轮胎气压逐渐降低的过程中会挤压该触发件，进一步驱使该本体内的补胎剂向外散出，以便该轮胎行进当中，该补胎剂得以快速均匀填补该轮胎破损处，以维持行车的进行，除大幅减少修补时间外，同时还能有效避免该轮胎于行进当中持续泄气，进而降低交通事故发生的可能性，以确保驾驶人的行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎修补装置，特别是一种自动补胎器。

背景技术

由于社会的进步及繁荣，汽车、机车目前已成为最普遍的交通代步工具之一，其确实为民众带来极大的交通便利；然，汽车、机车等车辆在行驶过程中，轮胎极可能会受道路上的异物扎伤，或者是因为驾驶人不当驾驶因素，而使得轮胎受到不当挤压而产生破损等事情发生，不论是前述何种状况，当轮胎产生破损后会立即影响轮胎气压，若是轮胎气压不足，不仅会造成车辆操控困难及车身不稳晃动等危害行车安全的事情，更可能导致交通事故发生；再者，当轮胎气压不足以支撑车辆载重时，勉强行驶更可能会伤到轮圈，进而造成车辆损坏，因此，车辆的轮胎状况成为车辆能否安全行驶的重要指标之一。

查，常见的补胎装置属于紧急用品，不仅实用性较差，使用机率较小，且体积相对较大，若是长时间闲置于车内不仅占用空间，同时增加车辆载重，更会导致车辆耗油率增加等缺失，也因此，业者纷纷投入补胎剂的研发，其操作方便简单，且体积小而容易携带，不仅节省不少空间与重量，再者，补胎剂的使用不需要仰赖千斤顶，亦不需要移除扎破轮胎的异物即可进行填补，此外，填补过程中会灌进一定体积的气体，让车辆拥有一定的行驶能力，此时驾驶人就能上路行驶，而随着轮胎行进滚动的过程中，轮胎气压也会再提升一些，若是在深山野岭等救援不便的地方，或是遭遇紧急状况下，补胎剂成为了驾驶人当下的最佳选择。

然，实际使用后发现，市售补胎剂为手动式填补，其不仅操作较为困难，若是操作不当，更是容易造成补胎剂泄漏，致使填补效果不彰，同时因驾驶人不具备相关专业知识，也未受过相关训练，不仅难以掌握补胎剂的使用量，且容易造成补胎剂填补于非必要的地方，更是会造成材料浪费；再者，驾驶人需将车辆停放妥当后才能使用补胎剂填补轮胎破损处，若是驾驶人没有意识到轮胎破损，或是不能及时采取对应措施时，更是会危害行车安全，以及导致交通事故发生，更加危及他人及自身安全，实有待改善的必要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自动补胎器，其于车辆行驶过程中即可自动修补轮胎破损处，同时轮胎行进的过程中，得以使填补范围更加均匀，不仅可及时修补轮胎，以维持行车的进行，更能有效避免交通事故发生，以及确保驾驶人的行车安全。

基于此，本实用新型主要采用下列技术手段，来实现上述目的。

一种自动补胎器，其设于一轮胎内，该轮胎包含有一胎体，以及一设于该胎体内的轮圈，而该自动补胎器包含有一内部充填有补胎剂且定位于该胎体上的本体，以及一设于该本体上且可受到该轮圈挤压的触发件，利用该胎体因破损产生的泄气现象，以便该触发件可受到该轮圈挤压，进而让该补胎剂得以向外散出并填补该胎体的破损处。

一种自动补胎器，其设于一轮胎内，该轮胎包含有一胎体，以及一设于该胎体内的轮圈，而该自动补胎器包含有一内部充填有补胎剂且定位于该轮圈上的本体，以及一设于该本体上且可受到该胎体挤压的触发件，利用该胎体因破损产生的泄气现象，以便该触发件可受到该胎体挤压，进而让该补胎剂得以向外散出并填补该胎体的破损处。

进一步，该自动补胎器黏在该胎体，或卡掣固定于该胎体。

进一步，该自动补胎器黏在该轮圈，或卡掣固定于该轮圈。