[实用新型]车用排气温度传感器有效

专利信息
申请号: 202020358802.0 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN212359917U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 薄卫忠;陆家虎 申请(专利权)人: 无锡盛迈克传感技术有限公司
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 周倩
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 排气 温度传感器
【说明书】:

实用新型公开了车用排气温度传感器,包括第一保护套,所述第一保护套的右侧设置有第二保护套,所述第一保护套靠近第二保护套的位置上下两端固定安装有弹力卡片,所述第二保护套相对弹力卡片的位置固定安装有相对设置的定位套,所述弹力卡片插接到定位套中,且弹力卡片的端部卡接在定位套的外侧,通过在第一保护套上固定安装有相对设置的弹力卡片,便于将弹力卡片卡接在定位套中,即可将第二保护套限位固定在第一保护套上,即可对传感器头、导线和传感器端口起到保护作用,在第一保护套和第二保护套的内壁相对位置开设有滑槽,便于限位盘在滑块的带动下进行位置移动。

技术领域

本实用新型属于传感器技术领域,具体为车用排气温度传感器。

背景技术

汽车排气温度传感器安装在催化消声器上,测量排气温度,是SCR 尾气处理系统的重要组成部分,传感器作用是监测催化器的温度,反馈给ECU处理,使发动机燃烧更高效更彻底,使发动机排放颗粒降低到限定值以内,降低污染。

现有的汽车排气温度传感器包装时,通常将排气温度传感器堆放在一起,通过皮筋或者其他方式固定,由于放置结构的单一,导致传感器在运输过程中极易受到损坏,因此需要对传感器的放置结构加以改进,便于对传感器更好的保护,增加传感器的使用寿命,因此提出车用排气温度传感器,便于更好的解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供车用排气温度传感器。

本实用新型采用的技术方案如下:

车用排气温度传感器,包括第一保护套,所述第一保护套的右侧设置有第二保护套,所述第一保护套靠近第二保护套的位置上下两端固定安装有弹力卡片,所述第二保护套相对弹力卡片的位置固定安装有相对设置的定位套,所述弹力卡片插接到定位套中,且弹力卡片的端部卡接在定位套的外侧,所述第一保护套和第二保护套的内壁相对位置开设有滑槽,所述第一保护套和第二保护套的内部放置有限位盘,所述限位盘相对滑槽的位置固定安装有滑块,且滑块活动插接在滑槽中。

在一优选的实施方式中,所述限位盘相对第二保护套的一侧中部位置开设有定位孔,所述限位盘与第一保护套和第二保护套的相对面均固定安装有弹簧套,所述弹簧套中固定安装有弹簧。

在一优选的实施方式中,所述第一保护套和第二保护套的内侧放置有收纳柱,所述收纳柱上开设有绕线槽,所述收纳柱的一端固定安装有第一挡线盘且收纳柱的另一端固定安装有第二挡线盘。

在一优选的实施方式中,所述第一挡线盘和第二挡线盘相对定位孔的位置固定安装有定位柱,且定位柱插接到定位孔中,所述收纳柱上固定安装有第一传感器插座和第二传感器插座,且第一传感器插座与第二传感器插座相对放置。

在一优选的实施方式中,所述第一传感器插座和第二传感器插座分别固定在第一挡线盘和第二挡线盘上,所述第一传感器插座中插接有传感器头,所述传感器头上的导线环绕在绕线槽中,所述导线端部的传感器端口插接到第二传感器插座中。

在一优选的实施方式中,所述传感器头与第一传感器插座的规格相适配,所述第二传感器插座与传感器端口规格相适配,所述第二保护套为L形结构。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:便于更好的将传感器头、导线和传感器端口进行收纳,使得传感器头、导线和传感器端口不易受到损坏,增加传感器头、导线和传感器端口的使用寿命。

1、本实用新型中,通过在第一保护套上固定安装有相对设置的弹力卡片,便于将弹力卡片卡接在定位套中,即可将第二保护套限位固定在第一保护套上,即可对传感器头、导线和传感器端口起到保护作用,在第一保护套和第二保护套的内壁相对位置开设有滑槽,便于限位盘在滑块的带动下进行位置移动,在限位盘与第一保护套和第二保护套的相对位置固定安装有弹簧套,便于对弹簧进行限位固定,同时弹簧可对限位盘起到缓冲作用。

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