[实用新型]尾门安装结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种尾门安装结构和具有其的车辆，尾门安装结构包括：尾门安装板；侧围内延伸板，在左右方向上所述侧围内延伸板连接在所述尾门安装板的一端，所述侧围内延伸板和所述尾门安装板共同限定出安装空间；铰链加强板，所述铰链加强板连接在所述侧围内延伸板和所述尾门安装板之间，所述铰链加强板位于所述安装空间内。根据本实用新型的尾门安装结构，通过将铰链加强板设在安装空间内，并且连接在侧围内延伸板和尾门安装板之间，可以极大地增加结构强度，有效地改善尾门安装结构的耐用性，进而提升使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种尾门安装结构和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的尾门安装板总成的结构强度较低，使用寿命较低，进而影响整车的使用性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种尾门安装结构，所述尾门安装结构的结构强度较高，使用寿命长。

本实用新型还提出了一种具有上述尾门安装结构的车辆。

根据本实用新型第一方面的尾门安装结构，包括：尾门安装板；侧围内延伸板，在左右方向上所述侧围内延伸板连接在所述尾门安装板的一端，所述侧围内延伸板和所述尾门安装板共同限定出安装空间；铰链加强板，所述铰链加强板连接在所述侧围内延伸板和所述尾门安装板之间，所述铰链加强板位于所述安装空间内。

根据本实用新型的尾门安装结构，通过将铰链加强板设在安装空间内，并且连接在侧围内延伸板和尾门安装板之间，可以极大地增加结构强度，有效地改善尾门安装结构的耐用性，进而提升使用寿命。

根据本实用新型的一个实施例，所述铰链加强板上设有连接翻边以与所述安装空间的内壁面相连。

根据本实用新型的一个可选的示例，所述连接翻边包括：第一翻边，所述第一翻边设在所述铰链加强板朝向所述侧围内延伸板的一端用于与所述侧围内延伸板焊接相连。

进一步地，在所述侧围内延伸板上设有朝向所述安装空间内凹陷的侧连接面，所述侧连接面和所述第一翻边对应布置且可与所述第一翻边焊接相连。

根据本实用新型的另一个可选的示例，所述连接翻边包括：第二翻边，所述第二翻边设在所述连接翻边的上侧用于与所述尾门安装板的内壁面焊接相连。

根据本实用新型的又一个可选的示例，所述连接翻边形成为沿所述铰链加强板的外周周向延伸的环形翻边。

可选地，所述铰链加强板的主连接面和所述尾门安装板的内侧壁焊接相连。

根据本实用新型的另一个实施例，在所述铰链加强板上设有第一定位孔，在所述尾门安装板上设有第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔一一对应设置。

根据本实用新型的又一个实施例，在所述铰链加强板上设有加强筋。

根据本实用新型第二方面的车辆，包括上述实施例中所述的尾门安装结构。

根据本实用新型的尾门安装结构，通过将铰链加强板设在安装空间内，并且连接在侧围内延伸板和尾门安装板之间，可以极大地增加结构强度，有效地改善尾门安装结构的耐用性，进而提升使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的尾门安装结构的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的铰链加强板的示意图；