[实用新型]一种交通工程施工管理用临时护坡

权利要求书

1.一种交通工程施工管理用临时护坡，包括土层(1)和护坡体，所述护坡体与土层(1)相抵，其特征在于，所述护坡体由斜板(2)、上护板(3)和下护板(4)组成，所述上护板(3)和下护板(4)与斜板(2)均通过连接机构与土层(1)相连接，所述上护板(3)和下护板(4)通过插杆(5)与土层(1)固定在一起，所述斜板(2)上设有多个安装杆(8)，多个所述安装杆(8)与斜板(2)均设有限位机构，多个所述安装杆(8)与土层(1)相对的一面均设有插板(6)，多个所述插板(6)均插入土层(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述斜板(2)的两端均设有一体的第一延伸板，所述上护板(3)和下护板(4)上均设有与第一延伸板相匹配的第二延伸板。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述连接机构包括设置在第一延伸板和第二延伸板上的多个通孔(14)，所述插杆(5)贯穿相对的两个通孔(14)并延伸至土层(1)内。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述斜板(2)呈矩形框设置，多个所述安装杆(8)均匀的分布在斜板(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述限位机构包括设置在斜板(2)上的安装槽(7)，所述安装杆(8)安装在安装槽(7)内，所述安装槽(7)的内壁上设有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)内滑动连接有卡块(11)，所述卡块(11)与滑动槽(10)之间设有弹力弹簧(9)，所述卡块(11)与安装杆(8)的上端面相抵。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述安装杆(8)与卡块(11)相对的底部和卡块(11)的上端面分别设有第一弧形面和第二弧形面。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程施工管理用临时护坡，其特征在于，所述斜板(2)的两侧分别设有两个凸块(13)和两个凹槽(12)，两个凸块(13)与两个凹槽(12)相匹配。