[实用新型]一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置有效
申请号: | 202020355929.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211897840U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 刘琦 | 申请(专利权)人: | 刘琦 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 430090 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 配重 机构 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,包括配重车、主电机、液压伸缩臂、升降调节机构、直线滑动机构和桥梁检测仪,所述配重车的上端安装有主电机,所述主电机的上部转轴端安装有转动座,所述转动座的一端安装有液压伸缩臂,所述液压伸缩臂的另一端安装有连接座,所述连接座的另一端安装有升降调节机构,所述升降调节机构包括齿轮外罩、齿轮和步进电机,所述齿轮外罩的内部对称安装有两个齿轮,两个所述齿轮的中间设置有竖杆,所述竖杆的两端设置有齿条,所述齿条与齿轮啮合。本实用新型通过设置升降调节机构和直线滑动机构,解决了现有的桥梁检测装置稳定性差,人员劳动强度高,操作费时费力的问题。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,具体为一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置。
背景技术
桥梁是交通要道之一,很多大型城市都需要桥梁来缓解交通压力,用桥梁来实现车辆分流,桥梁都是通过城市规划来建造出来的,桥梁所起的作用越大,它所承受的负荷也就越大,桥梁的检测是保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据,桥梁检测的目的在于随时掌握桥梁的技术状况和安全状况。通过对桥梁的无损检测,对桥梁的损伤情况和程度进行诊断,对桥梁的可靠性、耐久性和承载能力进行评估,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据,现有的桥梁检测装置大多包括配种车、以及架设在配种车上的悬吊臂和悬吊臂底部的吊篮,人员站立在吊篮上,通过悬吊臂的将吊篮悬吊在桥梁的底面,然后人员手持检测仪对桥梁的底面进行无损检测,但是这种方式吊篮的稳定性教较差,危险性较大,且人员劳动强度高,费时费力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,解决了现有的桥梁检测装置稳定性差,人员劳动强度高,操作费时费力的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,包括配重车、主电机、液压伸缩臂、升降调节机构、直线滑动机构和桥梁检测仪,所述配重车的上端安装有主电机,所述主电机的上部转轴端安装有转动座,所述转动座的一端安装有液压伸缩臂,所述液压伸缩臂的另一端安装有连接座,所述连接座的另一端安装有升降调节机构,所述升降调节机构包括齿轮外罩、齿轮和步进电机,所述齿轮外罩的内部对称安装有两个齿轮,两个所述齿轮的中间设置有竖杆,所述竖杆的两端设置有齿条,所述齿条与齿轮啮合,所述齿轮外罩的外壁上安装有步进电机,所述步进电机与齿轮传动连接,所述竖杆的底端安装有铰接座,所述铰接座的中间设置有铰接销轴,所述铰接座通过铰接销轴连接有支撑板,所述铰接座的上端安装有伺服马达,所述伺服马达的转轴端与铰接销轴传动连接,所述支撑板的上端安装有直线滑动机构,所述直线滑动机构上安装有桥梁检测仪。
优选的,所述直线滑动机构包括滑槽、滚珠丝杆、丝杆轴承、联轴器、丝杆电机、丝杆螺母、圆杆、螺母固定座、滑板和设备安装板,所述滑槽的内部设置有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端与安装在滑槽一侧内壁上的丝杆轴承转动连接,所述滚珠丝杆的另一端与安装在滑槽另一端的联轴器连接,所述联轴器的外端安装有丝杆电机,所述滑槽的内部在滚珠丝杆的上方对称安装有圆杆,所述圆杆上滑动设置有滑板,所述滑板上安装有设备安装板。
优选的,两个所述齿轮对称设置在竖杆的两侧,所述竖杆的前后端面与齿轮外罩的内壁相对滑动连接。
优选的,所述配重车的底盘底部安装有液压支腿,所述主电机、伺服马达、步进电机和丝杆电机均与车体内的行车电脑电性连接。
优选的,所述齿条从竖杆的两侧顶端一直延伸到底端。
优选的,所述竖杆的顶端安装有限位板,所述限位板与齿轮外罩的外部轮廓尺寸相等。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,具备以下有益效果:
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