[实用新型]一种钢球式中间轴三工位装配装置

说明书

本实用新型公开了一种钢球式中间轴三工位装配装置，包括外套管和中部定位环，其特征在于：中部定位环的外侧均焊接有支撑架，且中部定位环的内部卡接有连接杆，两个外套管分别焊接于支撑架的上下两端，且外套管的内部滑动安装有轴承外套管，轴承外套管的内壁转动安装有滚珠套管，滚珠套管的内部转动安装有轴承内套管，轴承内套管的内部滑动安装有夹片，中间轴的轴杆固定装夹在连接杆的中部，轴承外套管可在外套管内上下滑动，轴承内套管在滚珠套管的作用下能够在轴承外套管内转动，从而能够将待装配组件下压转动安装到轴杆的外部，该设备可从轴杆的两端同时进行配件装配，从而提高中间轴的装配效率。

技术领域

本实用新型涉及中间轴装配工装技术领域，具体为一种钢球式中间轴三工位装配装置。

背景技术

中间轴是汽车变速箱里的一根轴，轴本身与齿轮为一体，作用是将一轴和二轴连接，通过换挡杆的变换来选择与不同的齿轮啮合，使二轴能输出不同转速、转向和扭矩。中间轴的装配过程通常是单侧固定单侧装配，整体装配完成后在进行一次紧固加工，但单侧固定单侧装配的装配方式装配效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢球式中间轴三工位装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢球式中间轴三工位装配装置，包括外套管和中部定位环，其特征在于：所述中部定位环的外侧均焊接有支撑架，且中部定位环的内部卡接有连接杆，两个所述外套管分别焊接于支撑架的上下两端，且外套管的内部滑动安装有轴承外套管，所述轴承外套管的内壁转动安装有滚珠套管，所述滚珠套管的内部转动安装有轴承内套管，所述轴承内套管的内部滑动安装有夹片。

优选的，所述滚珠套管的侧壁均匀开设有球槽，所述球槽内均转动安转有滚珠，所述滚珠的外表面与轴承外套管和轴承内套管的表面紧密贴合。

优选的，所述轴承内套管包括套管主体，所述套管主体的外侧壁开设有滚珠槽，且套管主体的内部开设有环形卡槽。

优选的，所述夹片包括弧形弹片，所述弧形弹片的两端均焊接有滑动柱，且弧形弹片的内表面粘贴有防滑垫，所述滑动柱滑动安装于环形卡槽内。

优选的，所述外套管的内部均匀开设有滑槽，所述轴承外套管的外壁均匀一体成型有滑块，所述滑块滑动连接于滑槽内。

优选的，所述弧形弹片呈W形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种钢球式中间轴三工位装配装置，中间轴的轴杆固定装夹在连接杆的中部，待装配组件分别固定在夹片处，轴承外套管可在外套管内上下滑动，轴承内套管在滚珠套管的作用下能够在轴承外套管内转动，从而能够将待装配组件下压转动安装到轴杆的外部，该设备可从轴杆的两端同时进行配件装配，从而提高中间轴的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的轴承内套管结构示意图；

图3为本实用新型的夹片结构示意图；

图4为本实用新型的滚珠套管结构示意图。

图中：1外套管、2支撑架、3中部定位环、4连接杆、5滑槽、 6轴承外套管、7滑块、8滚珠套管、9轴承内套管、10夹片、11主体、12滚珠槽、13环形卡槽、14弧形弹片、15滑动柱、16防滑垫、 17球槽、18滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。