[实用新型]一种实训用车联网一体化实验箱

说明书

本实用新型涉及车联网实验装置技术领域，且公开了一种实训用车联网一体化实验箱，包括下箱体，所述下箱体的正面活动安装有正面活动盖板，所述正面活动盖板的正面规定安装有散热装置，所述正面活动盖板的正面固定安装有拉动把手，所述下箱体内腔的正面固定放置有蓄电池，所述下箱体的顶部固定连接有铰接装置，所述铰接装置的顶部固定安装有上盖板，所述上盖板的正面固定安装有外部连接卡口。该实训用车联网一体化实验箱，通过在上盖板上设置模块连接卡口，以及模块化编程块，使得该装置在使用时，能够根据不同的实验需求在模块连接卡口上安装相应的模块化编程块，进而无需在进行实训之前进行编程，节省大量的时间。

技术领域

本实用新型涉及车联网实验装置技术领域，具体为一种实训用车联网一体化实验箱。

背景技术

车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

在进行车联网的实训实验中，需要使用的实验箱，目前使用的实验箱在使用的过程中，在需要获取不同的数据时，需要对小车发出不同的指令，然而这就需要对实验箱进行不同的编程，这样就使得在进行实训之前，进行不同的编程，在使用的过程中需要准备较长的时间，而且在使用的过程中，实验箱可能会被拉到室外进行使用，这样就需要保证装置的持续使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种实训用车联网一体化实验箱，具备模块化的功能组装，使得后期的使用效率高，保证装置可携带外部进行使用的优点，解决了以上背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种实训用车联网一体化实验箱，包括下箱体，所述下箱体的正面活动安装有正面活动盖板，所述正面活动盖板的正面规定安装有散热装置，所述正面活动盖板的正面固定安装有拉动把手，所述下箱体内腔的正面固定放置有蓄电池，所述下箱体的顶部固定连接有铰接装置，所述铰接装置的顶部固定安装有上盖板，所述上盖板的正面固定安装有外部连接卡口，所述上盖板的正面位于外部连接卡口的下方开设有模块连接卡口，所述上盖板的正面位于模块连接卡口的上方固定安装有指示灯，所述模块连接卡口的正面活动卡接有模块化编程块。

优选的，所述下箱体的右侧面固定安装有拉杆装置，所述下箱体的正面固定安装有拉扣装置，所述拉扣装置的顶部安装于上盖板的正面，所述上盖板的顶部开设有活动腔，所述活动腔的内部活动安装有信号天线，所述下箱体的左侧面固定安装有行走装置。

优选的，所述下箱体内腔的左侧面活动安装有第一铰接销钉，所述第一铰接销钉的外表面活动连接有第一连接板，所述第一连接板的另一端活动铰接有第二铰接销钉，所述第一连接板的另一端通过第二铰接销钉活动铰接有第一放置板，所述第一放置板的左侧面活动铰接有第三铰接销钉，所述第三铰接销钉的外表面活动连接有第二连接板，所述第二连接板的另一端活动安装有第四铰接销钉，所述第二连接板通过第四铰接销钉活动铰接有第二放置板，所述第二放置板的内部开设有放置腔。

优选的，所述下箱体的顶部固定连通有连通软管，所述连通软管的顶部与上盖板的内部相连通。

优选的，所述上盖板的正面安装有选择按钮以及充电连接口。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该实训用车联网一体化实验箱，通过在上盖板上设置模块连接卡口，以及模块化编程块，使得该装置在使用时，能够根据不同的实验需求在模块连接卡口上安装相应的模块化编程块，进而无需在进行实训之前进行编程，节省大量的时间。