[实用新型]一种智能网联汽车视屏识别技术实训台架有效
| 申请号: | 202020354602.8 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN212056415U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 田盼盼 | 申请(专利权)人: | 柯柏文(深圳)科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/08;F16M13/02;G09B9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 汽车 识别 技术 台架 | ||
1.一种智能网联汽车视屏识别技术实训台架,包括装置底座(1),其特征在于:所述装置底座(1)的顶部固定安装有橡胶座(2),所述橡胶座(2)的顶部固定安装有柜体(3),所述柜体(3)的内部开设有活动腔(4),所述活动腔(4)内腔的底部固定安装有主机(6),所述活动腔(4)内腔的正面固定安装有外置散热装置(5),所述柜体(3)的正面位于活动腔(4)的上方活动放置有操作键盘(7),所述柜体(3)的正面位于操作键盘(7)的上方活动安装有操作把手(14),所述柜体(3)的正面位于操作把手(14)的右侧固定安装有显示器(11),所述柜体(3)的正面位于显示器(11)的右侧面活动安装有操作按钮(10),所述柜体(3)的后方活动放置有投影显示器(13),所述柜体(3)的顶部固定安装有转动底座(9),所述转动底座(9)的顶部固定安装有摄像机(12),所述装置底座(1)的左侧面固定安装有摇摆座(8),所述摇摆座(8)的输出端固定安装有横向伸缩杆(15),所述横向伸缩杆(15)的外表面活动卡接有中间卡接块(16),所述中间卡接块(16)的顶部固定安装有纵向支撑杆(17),所述纵向支撑杆(17)的外表面活动卡接有调节卡座(18),所述调节卡座(18)的侧面活动安装有标定板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车视屏识别技术实训台架,其特征在于:所述转动底座(9)包括装置壳体(901),所述装置壳体(901)内腔的底部固定安装有信号接收装置(904),所述装置壳体(901)内腔的底部位于信号接收装置(904)的左侧固定安装有伺服电机(903),所述伺服电机(903)的输出端固定安装有第一齿轮(902),所述装置壳体(901)内腔的底部位于伺服电机(903)的左侧活动安装有转轴(906),所述转轴(906)的外表面固定套装有第二齿轮(907),所述第二齿轮(907)的外表面与第一齿轮(902)的外表面啮合传动连接,所述转轴(906)的外表面位于第二齿轮(907)的上方固定安装有连接杆(908),所述装置壳体(901)内腔的底部位于转轴(906)的左侧固定安装油与连接杆(908)相配合的角度检测杆(905),所述转轴(906)的顶部固定安装有与摄像机(12)相连接的中间连接座(909)。
3.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车视屏识别技术实训台架,其特征在于:所述摇摆座(8)包括装置箱体(804),所述装置箱体(804)内腔的右侧面固定安装有信号发射装置(803),所述装置箱体(804)内腔的底部活动安装有转动杆(802),所述转动杆(802)的外表面固定套装有连接座(808),所述装置箱体(804)内腔的右侧面活动安装有电动推杆(801),所述电动推杆(801)的另一端与连接座(808)活动连接,所述转动杆(802)的外表面位于连接座(808)的上方固定连接有与横向伸缩杆(15)相连接的中间连接块(807),所述转动杆(802)的外表面位于中间连接块(807)的上方固定安装有标定块(806),所述装置箱体(804)内腔的顶部固定安装有与标定块(806)相配合的角度检测器(805)。
4.根据权利要求3所述的一种智能网联汽车视屏识别技术实训台架,其特征在于:所述操作把手(14)与信号接收装置(904)以及信号发射装置(803)之间为电性连接。
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