[实用新型]铁路货车用通气装置有效
| 申请号: | 202020353909.6 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN212267475U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 冯凯;龙武国;张春发;刘文胜;谢剑锋 | 申请(专利权)人: | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
| 地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 货车 通气 装置 | ||
本实用新型公开了一种铁路货车用通气装置,包括:通气管、保持架和防护罩,通气管用于连通于铁路货车的通风口,防护罩通过保持架罩设于通气管的顶部,且防护罩的内壁与通气管的端部之间设有进气空隙,使空气能够通过进气空隙流入或流出铁路货车的通风口。该装置通气性好,能够避免车体内外产生压差,不仅可以满足不同车型的通风需求,还可以有效防止雨雪侵袭。
技术领域
本实用新型属于运输设备领域,更具体地,涉及一种铁路货车用通气装置。
背景技术
目前,国内铁路货车使用通气方式主要采用百叶窗型式进行通气或应用顶部防雨罩式集成通风器等,其制作难度大、成本高且仅能实现一般简单的通风、透气功能,对于当前很多密封性较高的货车(如:加盖车),在短时间内进行装卸货时,极易使车体内外产生压差。因此,此类通气方式具有一定的局限性,实用性较低。
为此,有必要设计一种构架式通气装置,不但通气性好,能够避免车体内外产生压差,且具有防雨雪侵袭的功能,制作成本可低,可以适应不同车辆的各种通风需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是明提供一种铁路货车用通气装置,可以适用于不同车型的通风需求,并且有效防止雨雪侵袭。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种铁路货车用通气装置,包括:通气管、保持架和防护罩,所述通气管用于连通于铁路货车的通风口,所述防护罩通过所述保持架罩设于所述通气管的顶部,且所述防护罩的内壁与所述通气管的端部之间设有进气空隙,使空气能够通过所述进气空隙流入或流出所述铁路货车的通风口。
优选地,所述保持架包括支撑环和多个支撑筋,所述支撑环套设于所述通气管的外壁,所述多个支撑筋沿所述支撑环的周向设置,每个所述支撑筋的一端连接于所述支撑环的外周,另一端连接于所述防护罩的内壁的边缘。
优选地,所述防护罩呈蘑菇状,包括圆形的顶面及锥形的侧面,所述侧面的倾角大于雨水安息角。
优选地,所述通气管中设置有滤网或阻断阀门。
优选地,还包括收集容器,所述收集容器罩设于所述防护罩外侧。
优选地,所述通气管为直管或多段弯管。
优选地,还包括盖板,所述盖板覆盖于所述铁路货车的通风口,所述盖板上设有通孔,所述通气管插装于所述通孔中。
优选地,所述盖板的一侧通过折页铰接于所述铁路货车上。
优选地,还包括锁板和扣环,所述锁板设置于所述盖板的另一侧,所述扣环铰接于所述铁路货车,所述扣环能够与所述锁板配合以锁闭所述盖板。
优选地,所述盖板的外周上安装有把手。
本实用新型的有益效果在于:该装置通气性好,能够避免车体内外产生压差,不仅可以满足不同车型的通风需求,还可以有效防止雨雪侵袭,整体外形美观、构造简单、制作方便、成本低且实用性高,将来会凸显出很大的综合效益。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本实用新型示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的铁路货车用通气装置的示意性结构图。
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的保持架的示意性结构图。
图3示出了根据本实用新型的另一个实施例的铁路货车用通气装置的示意性结构图。
附图标记说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车太原机车车辆有限公司,未经中车太原机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020353909.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型氯化反应釜
- 下一篇:一种新型料酒生产加工装置





