[实用新型]一种电池模组胀紧固定装置及电动车

权利要求书

1.一种电池模组胀紧固定装置，其特征在于，包括：

电池模组(1)，其上设置有多个插装孔(11)，各所述插装孔(11)的轴线沿竖直方向延伸；

胀紧机构(2)，包括设置于车架上的分流管(21)，所述分流管(21)上设置有多个与所述分流管(21)相连通的胀紧单体(22)，各所述胀紧单体(22)能够一一对应的插入到各所述插装孔(11)中，且所述胀紧单体(22)被配置为能够胀紧固定于所述插装孔(11)中，以使所述电池模组(1)锁紧装配于所述车架上。

2.如权利要求1所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述胀紧机构(2)还包括动力源，所述分流管(21)的入口与所述动力源的出口连通，所述动力源能够通过所述分流管(21)向各所述胀紧单体(22)内输送高压液压油或高压气体，以使所述胀紧单体(22)胀紧固定于所述插装孔(11)上。

3.如权利要求2所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述胀紧机构(2)还包括：

二位二通电控阀，其入口与所述动力源的出口连通，所述二位二通电控阀的出口与所述分流管(21)的入口连通。

4.如权利要求1-3中任一项所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述电池模组(1)的外侧壁上至少设置有两个凸缘板(12)，且两个所述凸缘板(12)相互正对地分布于所述电池模组(1)的两侧，各所述凸缘板(12)上开设有多个所述插装孔(11)。

5.如权利要求4所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述凸缘板(12)的数量为两个，所述电池模组(1)呈长方体状，所述电池模组(1)的相对的两个外侧壁中的一个外侧壁上设置有一个所述凸缘板(12)，所述电池模组(1)的相对的两个外侧壁中的另一个外侧壁上设置有另一个所述凸缘板(12)。

6.如权利要求1所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述胀紧单体(22)包括：

插柱(221)，其一端固定连接于所述分流管(21)上，另一端能够贯穿所述插装孔(11)，所述插柱(221)上开设有与分流管(21)的管路相连通的腔室(2211)，所述插柱(221)贯穿所述插装孔(11)的一端的周壁上环设有若干连通所述腔室(2211)的通孔(2212)；

若干弹性胀紧组件，一一对应的密封设置于各所述通孔(2212)上，所述胀紧单体(22)胀紧时，各所述弹性胀紧组件能够部分伸出于所述插柱(221)的外周壁，并压紧抵靠于所述插装孔(11)的下端面上；

限位凸缘(224)，凸设于所述插柱(221)的侧壁上，所述限位凸缘(224)的下端面能够抵靠于所述插装孔(11)的上端面上。

7.如权利要求6所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述弹性胀紧组件包括：

弹性密封件(222)，密封设置于所述通孔(2212)的连通所述腔室(2211)的一端上；

钢珠(223)，容纳于所述通孔(2212)内，且所述钢珠(223)能够部分伸出于所述插柱(221)的外周壁，所述胀紧单体(22)胀紧时，所述钢珠(223)压紧抵靠于各所述通孔(2212)的未设置所述弹性密封件(222)的一端的孔壁上，以使所述钢珠(223)能够压紧抵靠于所述插装孔(11)的下端面上。

8.如权利要求1所述的电池模组胀紧固定装置，其特征在于，所述电池模组(1)包括：

模组壳体，各所述插装孔(11)开设于所述模组壳体上；

多个电池单体，装载于所述模组壳体中。

9.一种电动车，包括车架，其特征在于，所述车架上装配有如权利要求1-8中任一项所述的电池模组胀紧固定装置。

10.如权利要求9所述的电动车，其特征在于，所述分流管(21)和所述车架一体成型设置。